Los SUV de Seat ya suponen el 53% de sus ventas: Arona, Ateca y Tarraco

El primer SUV de Seat llegó a los concesionarios españoles en el año 2016 y desde entonces se han vendido más de 85.000 unidades. Hablamos del compacto Seat Ateca. Un año después llegaría el Seat Arona, un urbano que ha hecho historia convirtiéndose en el primer SUV que lidera el ranking de modelos más vendidos en un año, concretamente en 2021. En cuatro años se han vendido más de 84.000 unidades. La gama se completaría en 2018 con el Seat Tarraco, el más grande con hasta siete plazas y del que ya hay casi 10.000 circulando por España.

En estos cinco años los tres SUV suponen ya el 53 % de las ventas de Seat en España a cierre de 2021, sumando un total de 37.799 unidades. A nivel global, estos tres modelos representan el 49% de las ventas, con 192.100 unidades comercializadas.

Los SUV o todocaminos se han convertido en todo un fenómeno de masas. Si en el año 2012 sólo uno de cada cinco coches vendidos tenía esta carrocería (19%), ahora ya son más de la mitad (56%). Los SUV más pequeños (segmento B) han experimentado una fuerte evolución desde un 3% de cuota en 2012 al 25% en 2021, mientras que los de tamaño medio (segmento C) han pasado del 13% de cuota al 26%, con un aumento más sostenido.

¿Por qué se venden tantos SUV? Fundamentalmente porque han sabido combinar lo más demandado por los clientes de los segmentos urbano y compacto y el de los monovolúmenes (en plena crisis de ventas): los SUV ofrecen buen espacio para las piernas y comodidad, tienen un interior versátil, una postura elevada de conducción, tienen un diseño atractivo y su conducción es dinámica (o deportiva). Además, en algunos casos cuentan con tracción a las cuatro ruedas para circular con mayor agarre en caminos offroad, como es el caso del Ateca y del Tarraco.

Seat ha podido sacar partido del tirón que está teniendo esta carrocería con tres modelos que en Coches.net hemos requeteprobado. Aquí tienes algunos enlaces de las pruebas del Seat Ateca, Seat Arona y Seat Tarraco:

Testdrive del Seat Ateca 2020 y Tarraco FR

Presentación del Seat Ateca 2020

Presentación puesta al día del Seat Arona 2021

Presentación Seat Arona 1.5 TSI 150 CV DSG

Presentación Seat Tarraco

Prueba comparativa Seat Tarraco e-Hybrid vs Kia Sorento PHEV

Fue el primer SUV de Seat y destacó por su versatilidad, diseño y dinamismo. En todo el mundo se han vendido más de 400.000 unidades desde su lanzamiento en 2016. En 2020 recibió una renovación en el diseño y también incorporó nueva tecnología en seguridad y conectividad. El Seat Ateca se ha diseñado y desarrollado en la sede de la compañía en Martorell, Barcelona, y se fabrica en las instalaciones de la marca en Kvasiny, República Checa.

Está disponible con cinco motores, cuatro acabados y 17 combinaciones. Las cuatro variantes de gasolina son la 1.0 EcoTSI 110 CV, 1.5 EcoTSI 150 CV, 1.5 EcoTSI 150 CV con DSG (el más vendido con el 30% de las ventas) y 2.0 EcoTSI 190 CV DSG 4Drive, y las tres variantes diésel, 2.0 TDI CR 115 CV, 2.0 TDI CR 150 CV y 2.0 TDI CR 150 CV DSG.

Su precio parte de los 20.700 euros (1.0 TSI 110 CV Reference). Se incluyen los descuentos de la marca y por financiación.

Aquí tienes todas las ofertas en Coches.net de un Seat Ateca nuevo y todas las ofertas de un Seat Ateca de ocasión.

Este SUV de tamaño pequeño fue todo un acierto y muestra de ello es su éxito de ventas, proclamándose el modelo más vendido en 2021, y con más de 430.000 unidades vendidas en todo el mundo desde su llegada en 2017. Su restyling de media vida le llegó el año pasado, junto al Ibiza, incorporando novedades en diseño y en equipamiento. El Seat Arona es un modelo 100% creado en España. Se ha diseñado y desarrollado en la planta de Martorell, donde también se fabrica.

La gama está formada por cuatro motores y cuatro acabados que combinadas dan lugar a elegir entre 12 variantes, de las cuales siete están exentas del impuesto de matriculaciones. Son cuatro motores de gasolina, 1.0 EcoTSI 95 CV, 1.0 TSI 110 CV (el más vendido con un 69% de las ventas), el 1.0 EcoTSI 110 CV DSG y el 1.5 EcoTSI 150 CV DSG. Además se puede optar por la variante con gas natural comprimido GNC, la 1.0 TGI 90 CV con etiqueta eco.

El Seat Arona se puede comprar desde 16.200 euros (incluye descuentos de la marca y por financiación).

Aquí tienes todas las ofertas en Coches.net de un Seat Arona nuevo y todas las ofertas de un Seat Arona de ocasión.

Es el tercer modelo con carrocería SUV de Seat, el último en llegar y el más grande. Puede ofrecer hasta siete plazas, además, es el único que está disponible con una variante híbrida enchufable, con 49 kilómetros de autonomía eléctrica y etiqueta medioambiental cero. El Seat Tarraco se ha diseñado y desarrollado en la fábrica de la marca en Martorell y se produce en Wolfsburg (Alemania).

Desde su lanzamiento en 2018 se han vendido más de 80.000 unidades en todo el mundo. La oferta de versiones es muy amplia. Siete motores y tres acabados dan como resultado 19 combinaciones, dos de las cuales están exentas del impuesto de matriculación (las que tienen la tecnología PHEV) y que ya suponen el 8% de las ventas.

En el apartado de gasolina se puede elegir el 1.5 Eco TSI 150 CV manual (el más vendido con el 29% de las ventas) o con DSG, el 2.0 EcoTSI 190 CV DSG 4Drive y el 2.0 EcoTSI 245 CV DSG 4Drive. Para los que prefieran un motor diésel, la gama está formada por el 2.0 TDI de 150 CV con cambio manual o DSG, el 2.0 TDI 190 CV DSG 4Drive y el 2.0 TDI 245 CV DSG 4Drive. Y luego está la variante híbrida enchufable 1.4 TSI e-Hybrid 245 CV DSG.

El Tarraco está disponible desde 27.990 euros, con descuentos de la marca aplicados y sujeto a financiación (SEAT Tarraco 1.5 TSI 150 CV Style).

Aquí tienes todas las ofertas en Coches.net de un Seat Tarraco nuevo y todas las ofertas de un Seat Tarraco de ocasión.