Joan Dalmau
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Muy bien lo ,explica ,solo me queda añadir ,los aranceles y los impuestos que la U.E. impone y España ya un robo total que desea parar los autos buenos buscando esas birrias que nos quieren imponer y las condiciones y prioridades políticas para pasar por su aro
Precisas reliquias
Un auténtico coupe no sobrepasa los 4,60 metros de longitud.
Este comentario ha sido eliminado.
Pues a mí los coches americanos pues ni fu ni fa , pero que envidia me dan
El problema es que en España los coches se consideran artículo de lujo, al que los Gobiernos de turno, aplican todo tipo de impuestos y peajes inflando su precio. Aquí no hay un sólo coche, sea del segmento que sea, que valga lo que cuesta. En EEUU los coches europeos (con precios muy superiores a los referidos en este artículo) son considerados de un estatus social superior. Así ocurre con marcas como Porsche, Audi, BMW, Mercedes, Ferrari, por supuesto Rolls Royce y alguna otra. Incluso Mini y Fiat 500 se venden, sino por su precio, si por su exclusividad.