Joan Dalmau
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Como van a bajar de precio mientras sigen financiando y alquilando coches a las empresas que después venden a precio de oro de 2 mano.. y encima los financian también.. si la gente comprara lo que de verdad puede permitirse.. hablamos de 30.000 euros como si en este pais fuera fácil ahorrarlos con los sueldos..las hipotecas..los impuestos.. los hijos... cada vez que pedís una financiación sois más esclavos.. un ibiza del 2005 me lleva a todas partes ..no pisa el taller ..y no pago cuotas de 300 o 400 euros .. hacer cuentas a 12 meses Toyota te pide una entrada de 12.000 para pagar 49 cuotas a 230 euros ya van 24.000 aprox y después tienes que pagar otro 16.000 financiados a un tae 9.30 señores os están robando y claro ya te sacaran el nuevo para que lo devuelvas y sigan robandote ..cobrando comisiones de apertura por cierto..
Exacto !!! es robo tras robo !! son precios caros, q con las financiaciones abusivas, suben otro pico, demasiado para loq se gana en este país
El deporte nacional desde tiempos inmemoriales es el postureo. A ver cuánto puedo presumir en el curro, a mi cuñao o a mis amigos de cochazo. No es lo que cuesta el coche, es la cuota que me puedo permitir al mes, 300€, 400€... Los años a pagar no importan. El coche más vendido en Europa a particulares sigue siendo el Sandero... Al menos aún queda gente que ha aprendido de las anteriores crisis y se compra lo que le permite el sueldo de mileurista. Porque fantasía en España hay mucha.
El sueldo mileurista no permite un coche nuevo......
Hola yo tengo un Škoda Octavia Diesel comprado el Diciembre del 2019 y fenomenal 1600 115 cv maletero grande motor estupendo me gasta 3,5 a los 100 segunda marca de AUDI
Lo de 3'5L es cuesta abajo y solamente con el conductor. A 120/130 de crucero, cargado y con 4 ocupantes de 6L no lo baja nadie.
Los 3'5L son cuesta abajo y sólo el conductor. Tu coche con el maletero lleno, 4 ocupantes y a crucero real de 120/130 km/h por autovía de los 6L no lo baja ni el espíritu santo... I lo sabes.
Lo siento , es buen coche sin duda , pero es muy desagradable de ver
El consumo ese motor és inferior 4 lts condiciones normal és, lastima que és un mal motor
Un motivo: pero qué feos son algunos, especialmente el Honda Jazz. Por qué no lo decís al hablar del coche, es terrible. Y otros porque no tienen la calidad suficiente para competir con un Bmw serie 3, ni de lejos. O el mazda 6 que parece diseñado en el siglo pasado.
Es cierto el Honda y el skoda son muy muy feos , pero buenos coches , pero si un coche no entra por los ojos difícilmente se vende , aunque hay excepciones mira si es feo , anodino e insulso a la par de una calidad calamitosa el Tesla y se vende , imagino que porque fue el primer eléctrico , porque otro motivo se me escapa
Falta el de "la Pantera Rosa"
No merece la pena ninguno. Hay una burbuja como la del ladrillo en los coches nuevos. Sigo con los mios, que estan mas que amortizados y no piden letras mensuales.
Es verdad lo que apuntáis en este artículo, pero también lo es que muchos de los motores de estos coches y también del grupo Stellantis sobre todo, tienen graves problemas de calidad de sus motores 3 cilindros y eso os lo callais. Se rompen antes de los 100.000 km, por culpa de sus correas en aceite. ¿Porqué no habláis de esto?
El i30 no se vende poco.
Y está caro, sobretodo si lo comparamos con el "rey" del sector, el Toyota Corolla, que ofrece infinitamente más y menor consumo.
este año me iba a cambiar el coche pero, vistos los precios, mi coche va de cine ... ya bajarán del burro ...
de todos los mencionados me quedo con el giulia he probado el 210 CV diesel tracción trasera y pese a ser diesel tiene un tacto deportivo maravilloso del que siempre hizo gala Alfa. No se como saldrán de buenos pero por linea y conducción lo veo un super rival para el bmw serie 3.
En este reportaje hay grandes vehículos da igual si se venden o no , claro está que hay algunos como el Honda y el skoda que no entran por los ojos , de echo son de un diseño nefasto , pero buenos coches al fin y al cabo , en cuanto al alfa Romeo estoy de acuerdo , no existe otra berlina que trasmita tantas sensaciones y sea tan eficaz además de bella
Precios abusivos y desorbitados, incluso en modelos veteranos totalmente amortizados, y que cuestan infinitamente más que hace pocos años...que se los merienden.No repetiré lo escrito por abajo por otros comentarista, pero me sumo totalmente a sus opiniones.
Además los precios que se utilizan en el reportaje, son erróneos, por ejemplo el Honda Jazz más económico cuesta 28.491 €, mucho más de lo que decís.