Joan Dalmau
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Realmente el resultado es nefasto por mucho que lo quieran maquillar. Imperdonable que en pleno 2021 pueda circular un coche con estás carencias en algo tan importante como es la seguridad pasiva.
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Coincido con tu opinión.
Dacia KK
Hache mucho que sigo esta pagina.Ultimamente parece que Volkswagen paga bien la publicidad. y el titulo no tiene nada que ver con el articulo..
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Que pena penita pena. Con lo bonito que les quedó por diseño y la seguridad pasiva es tan pobre que ni jarto de vino me compro uno. Los dummy de la euroncap ya no servirán para más pruebas los pobres.
Ja,ja,ja,ja.. El funeral de los dummys ya se celebró y los de la euroNCAP están sin sus mejores muñecos. Una oración para ellos,ja,ja,ja.
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No son buenos resultados, la verdad. Y no lo son en lo más básico: la seguridad pasiva. No tengo nada contra Dacia, conste, de hecho me esperaba más.
No apreciado Joan, ni con todas las ayudas de seguridad la protección del conductor es muy baja. Choque frontal 12,1 de 16 con todo el pecho del conductor en color naranja. Choque lateral 10,17 de 16.Ahora ha comparar con un CLIO.
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Parece que así es.
Menudo peligro para el conductor y los ocupantes en un choque frontal. Dudo que aun contando con todas las ayudas electrónicas y una estampita de la Virgen de Fátima pudiera haber sacado 4 estrellas.