Opiniones de Entrevista DGT: "Quien compre un vehículo con 30 años para circular por una ZBE está condenado al fracaso"

Tuve un Renault Supercinco GTS del 85 que me gustaria tener todavía.

Tiene los huevos de decir que los vehículos históricos circulan muy poco porque se cuidan mucho, es difícil encontrar piezas de repuesto y bla, bla, bla y dice que va a trabajar en su mini de 53 años. Yo tengo en Golf con 21 años que uso muy poco, fuera de la M30 , muy cuidado y no me van a dejar circular con el.

Dejan en la estacada a un montón de coches sin etiqueta que aún no llegan a los 30 años de antigüedad. Los alemanes, franceses y otros europeos se lo agradecerán porque se están llevando todos los coches de esas características que pueden. No tienen en cuenta la figura del vehículo "youngtimer" (más de 20 años) que sí contempla la Federación Internacional de Vehículos Antiguos. Reconoce los fallos cometidos en el 95 y vuelve a cometer fallos idiotas a sabiendas. Y que personas así tengan puestos de responsabilidad, es para echarse a llorar.

Poco consecuente este señor. Por un lado intenta desanimar para utilizar el coche histórico en las ZBE y por otro, nos dice que va a trabajar en un Mini de 53 años. Como para fiarse de él.

Por eso dais unas ayudas hipòcritas, Que despues hay que declarar. La credibilidad es CERO. Ojala fuese esto Francia.

Y vosotros estáis condenados a la hoguera de Dios, ¡corruptos!

Pues me quedo como estaba, tengo una Ford transit del 92 de 9 plazas y sigo sin saber como ponerla histórica ni que kilómetros puedo hacer al año por carretera convencional ni cuanto me costará hacerlo.