Opiniones de A prueba nuevas marcas viales para reducir la velocidad

Menos señales nuevas, menos reglamento, y que se cumpla lo que hay. Estoy convencido que en las autoescuelas se aprende a obtener el carnet, pero no a conducir. Se ve cada "analfabeto" de la conducción que da pena... y eso luego se traduce en accidentes estúpidos, absurdos,...

Muchas señales nuevas, algunas muy particulares del ayuntamiento de turno, pero se olvidan que una simple farola que ilumine los pasos de peatones cuando no hay luz natural, es muy efectiva. Lo vi en Baleares hace años: todos los pasos de peatones con su farola que los ilumina de noche... y es de agradecer, tanto por el peatón como por los conductores.

No hay ayuntamiento más estafador que el de Alcobendas. En el soto de la moraleja se ha dedicado a poner parquímetro para sangrar aún más a sus habitantes. Una zona urbanizada y apenas sin comercios en las afueras de Madrid. El afán recaudatorio no tiene límites.

Caramba, Puedes ver cómo los funcionarios crean reglas sin sentido (además de recaudar dinero) me recuerda el intento de hacer más seguro el adelantamiento de ciclistas por ley o colocando carteles... Solo un carril más ancho realmente trae mayor seguridad...

Cuando el que venga sea un inmigrante con coche robado huyendo de la policía o de camino a/de Marruecos, a toda velocidad cargado hasta las trancas, vas y les pones las flechitas. Esos mamelucos no comprenden nada, porque en su cultura se saltan todas las señales habidas y por haber. Esto es solo para recaudar. Como la mayoría de las normas impuestas.

Estoy convencido que el 90 de las ocurrencias de la DGT tienen como objetivo la recaudación y no la seguridad vial. Me dan mucho asco tanto las ocurrencias como los que se las idean

Caramba, siempre buscando respuesta a algo que ya la tiene y que nunca enseñan ni en las escuelas. Se cruza cuando no vienen coches, no cuando está en verde o porque hay unas lineas pintadas en el suelo. Esto no es el parchis con casillas seguras. No sabes si el que viene es un ladrón huyendo de la policía, un asesino en serie, alguien sin carné y sin conocimiento, alguien que es deslumbrado por la puesta de sol o con visibilidad reducida por la lluvia, o simplemente está despistado y va mirando el móvil. Y todo esto está mal, pero no te salva la vida si cruzas con tu móvil en la mano o mirando que está verde. S?LO cruza cuando no pasen coches o te demuestren que están frenando, un derecho no salva vidas, sólo tu habilidad para subsistir te salva.

me parece ridículo, si quieren que se circule en un tramo a 20 que pongan una señal de 20 o la velocidad que crean conveniente, ir pintando las calles con marcas de todo tipo es malgastar fondos y aumentar el riesgo de caída a los moteros. Si la señal no hace que los usuarios de ese tramo bajen la velocidad, lo hará un radar.

Menos señales y mas mejoras de pavimentos , que parece en algunos sitios que se hace eslalon para esquivar baches y tapas mal puestas, las ruedas no nos las pagan en los ayuntamientos ni el estado. Y espero que sean las normas para todos iguales que también hay ciclistas que son daltónicos, no ven el color rojo de los semáforos y adelantan como les de la gana. Si yo adelanto a 1,5m , ellos no pueden adelantar cunado me paro por la derecha.

Habría que exigir a los ayuntamientos que no hagan inventos. Como los pasos de peatones ilegales. Que los pintan de colores. Y por lo tanto dejan de ser pasos de peatones.