Juan Carlos Grande
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Espero que el modelo de producción no cambie mucho. No sé si realmente se atreverán con esos grupos ópticos, pero me parecen un acierto. Entiendo que la calandra y el frontal necesitarán un repaso para salir a producción (básicamente porque ahí no cabe una matrícula), pero cualquier cosa que sea mantener el aspecto general del prototipo será una buena noticia. La imagen de perfil me trae a la cabeza al E-Pace, (otro modelo precioso, por cierto).
De lo más bonito que he visto en el salón de ginebra. Ojalá salga a producción con no muchos cambios. Gran reportaje Por cierto, pregunta, ¿qué sentido tiene continuar con el incremento de ventas de coches híbridos cuando, cómo ya se sabe, los niveles de CO2 se han disparado de modo considerable?
Este comentario ha sido eliminado.
Bones, si no es mucho pedir , podeis poner alguna foto de la llanta del vehiculo de tal manera que se pueda poner como imagen para un software de cad, si no es molestia. Merci
en diseño hay que reconocer que los italianos son los reyes....
Una vez más los italianos demuestran donde está el estilo y la belleza, ese frontal y trasera sin rival, me recuerda a frontales míticos del Alfa, como el RZ, o el Brera o Giulia. Deberían de sacarlo ya para recuperar el terreno perdido, pero me temo que no será así.
perdón. Quería decir Alfa. Por cierto. Alfa está sacando buena rentabilidad de esas llantas. Son clásicas ehhh??? las lelvo viendo 20 años en la marca
Esas Llantas son preciosas, y espectaculares.
Y menos mal que las mantienen, son parte de la belleza y personalidad de los Alfas. Yo no lo compraria sin ellas.
por cierto, FIAT
Pues yo tuve un fiat punto 1.7td y me salió buenísimo.
lo tiene todo: hasta la sangre FIAT. Seguro que lo veremos mucho ............. en los concesionarios, ............... matriculados como KM 0
Y que sangre lleva tu coche?
Yo no lo sé, pero Fiat motorizó España cuando aquí la gente iba a pata, en bici o en biscuter.
De aquí que salga puede que ni la estética ni la mecánica tengan nada que ver con este Concep.