Opiniones de Audi Sport quattro laserlight concept
Jaume Gustems
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Increible tecnología para un híbrido de 700 cv aparte de un diseño fantástico.
Si un Sport Quattro de verdad de los de toda la vida sisi , V8 e hibrido , automatico , llantas de 20 y 400 kilos de mas vamos un pura sangre , muy bien por audi , me parece bien que lo saquen pero que cambien el nombre por lo menos
Alguien sabe donde va la matricula delantera????
otro flipado, pregunta primero que motor lectrico lleva a quien se lo jan comprado, segundo es na maqueta estatica simplemente un ejercicio todo esta especulado don software simulacion por Catia Icem
Creo que es increíble que Audi allá creado un fuera de serie y que la competencia directa allá sido incapaz de lanzar la primera piedra. Como amante y seguidor de Bmw solo puedo expresar mi admiración por este gran trabajo de los ingenieros del grupo Vag pero ser el primero no te hace siempre el mejor.
Pueden temblar los de Bmw, Mercedes y otras presuntas marcas Premium, este coche ara historia ya que representa la máxima tecnología aplicada jamás a un superdeportivo. Toma nota Ferrari de los que un Audi es capaz de hacer sin hacer ruido y creando un producto redondo y único. 700 Cv y unas prestaciones increíble para un hibrido con unos consumos imposibles para la competencia.
Creo que este coche marcara un antes y un despues en el mundo de los deportivos. Me quede impresionado por su tecnología y también por su estética. Un icono sin duda.
Para ser una aleman me tiene enamorado tanto en diseño como en las cifras y los datos. Gran artículo de Coches Net.
los consumos son ficticios dentro de un banco de rodillos siempre con el minimo equipamiento referente tb se realiza en pista con pendiente 0 una vez el coche rodado se consiguen minimos consumos ej 2.o tdi 1.7lts en 100km/h Las cifras se manipulan a parte que es sencillo de asimilar si vag tiene el ZERO consume 1lts con un motor bicilindrico tdi este ni por asomo pyede gastar 2,5 todo es ficticio aparte que el cx que tiene tampoco es una maravilla
#56 Los consumos reales poco tienen que ver con los que dicta el fabricante eso es evidente pero aun de esa manera le pones unos indices de 2 litros de diferencia,(es la tonica general) y todavia sera un cochazo que revolucionara el segmento de los deportivos de gama alta ya que con 700 cv no pasara nunca de 5,5 litros. Fascinante trabajo de Audi.
#56 IED3 ... pero no he entendido nada de lo que explicas sobre los consumos. Se ve que eres experto, pero yo no te acabo de entender. Además, en este caso es un híbrido. El consumo no se homologará igual que en el resto de coches, no?
#60 Te contesto yo que soy técnico de ITV,una cosa son los consumos homologados por las marcas y otros los reales eso para empezar y para terminar,todos los coches suelen superar en decimas e incluso en litros sus consumos reales.Dos ejemplos,el Focus Econetic TDCI de 105 Cv del 2012 tiene un consumo según la marca de 3,5 cuando en la realidad diaria supera los 5,5 fuente Motorpasión. Otro ejemplo,el Mini Cooper D según la marca tiene un consumo de 3,9 mientras en el uso diario no baja de 4,8. Por consiguiente si la homologación para este fantástico Audi es de 2,5 le puedes poner un margen de error de un punto y medio como mucho,por lo tanto es impresionante que un super deportivo de 700 cv no pase de los 4 litros en uso normal. Un coche impresionante.
Galería de fotos de Audi Sport quattro laserlight concept
Si hablamos de tecnología... vale, pero de diseño.... mi brera del 2006, lateralmente es muy parecido, bueno a mí me gusta más mi brera. Por cierto si un día VAG compra ALFA ROMEO, se acabaron los coches para mí..... Alfista forever.
#70. Lo de Vag y Alfa no es mas que ganas de tocar los cojo...es. El presidente del Grupo Fiat, el Sr. Sergio Marchionne lo ha dicho por activa y por pasiva unas cuantas veces, NO, NO, NO y NO se vende Alfa. Vag lo que está haciendo en remover y remover la mierda para pescar en río revuelto. El Sr. Sergio Marchionne ya ha dicho que Alfa dejaría de tener ese espíritu italiano...y NO está dispuesto a que eso ocurra. Lo curioso es que salga a la palestra justo cuando Fiat compra a Chrysler...Descarado, si Vag quiere a Alfa es por su tecnología, no por las ventas, lo puede ver un ciego.
#71 esperate cuando vag lanza una opa
#71 Ja,ja,ja.el día que Fiat tenga una maquina con la tecnología del Sport Quattro yo conducire un precioso Delta con aleron trasero,je,je,je. Cada día más enfurecido,como me gusta verte morder el buen jamon.
#71 Si hombre, por la tecnología de los Panda,Mito,500,Giulietta,Punto,Bravo,Línea,Lancia Felpa y sobre todo del Panda 4x4.
#74 Te dejas el maravilloso Ypsilon y el Ferrari de Alonso,je,je,je. Buenas noches.
#74 Al que le gusta conducir disfruta de un buen Alfa Romeo. A los que les gusta presumir conducen un Audi, pero no disfrutan conduciendo.... de ahí el Cuore Sportivo de los Alfa.
#76. Por eso me he acabo de comprar un magnifico Giulietta, porque me gusta conducir y disfrutar. Ya tuve un 33 del que siempre me acordare por lo bien que iba, y maldito el día en que lo cambie por el dichoso Golf, fue la ruina.