Opiniones de BMW M5 y Kit Competición

Recuerdo a la gente que son coches para la calle. Me refiero a que una division como Bmw Motorsport con muchos años de competicion a sus espaldas inclusive en la F1 les va a poner unos frenos malos (pregunto) Lleva los frenos necesarios para el uso que esta destinado, luego si eres una persona que va a cuchillo en cada curva o entra bastante en circuito tienes opciones como Bmw Performance en la cual puedes montar unos señores frenos para que te claves en cada curva.

los mejores coches de bmw son guapos ee

Para #8 el serie 8 fue el modelo más espectacular, no creo que ningún otro bmw haya causado tanta sensación, qué poquitos se veian y si era en negro parecia el coche fantastico. Saludos.

Para #15 ni tampoco la juventud con la que contabas entonces hambrienta de nuevas sensaciones y que ya dejaste atrás.

Para frenar estos coches mejor un ancla por que si no parecen que llevan un remolque de 20 tn. Mucha chicha poca frenada nada

Nada este coches mientras no equipen buenos frenos no valen para nada te metes en un puerto y tienes que parar por el fading#17

Bmw Deportividad en estado puro

Menudas maquinas. If i were a rich man

Recuerdo cuando yo era un crío con el carnet recién sacado y tras practicar con mi flamante 127, cogí el 124-2000 de mi padre. Rojo flamante, con un kit de doble carburación, bilstein de la época y un autoblocante...aquello tiraba como un demonio. Sonaba de maravilla y se pasaba de vueltas en quinta, a eso de 190, 195 por hora ya reventaba...eso si eran sensaciones de las buenas, con una constante sensación de peligro y de que conducías tu de verdad. Luego con los años pude hacerme con un Audi S4 de 265cv que me dió satisfacciones a raudales...recientemente pude probar a través de un amigo intimo un flamante RS6 que compró hace poquito... Si, anda más que nada que yo haya conducido antes, pero es tal las sensaciones de los coches modernos, que nunca igualarán a las que yo viví en esos años de jovencillo en el 124-2000 de mi padre en el Puerto de Poyales del Hoyo o la famosa subida a El Guijo cuando podía coger las llaves...eso los coches de ahora no nos lo van a dar nunca..

ya era hora que poniesen carbonoceramicos en coches de estos que solo se lian la manta a la cabeza para dar mas cv y luego frenarlos sin doblar los dicos aun coche de 575 cvque aprendan de porsche para hacer deportivos que a mas cv mas pinza y disco un saludo#13