Néstor Abarca
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Yo tengo un ds4 130 gasolina hace seis meses, con 60 euros hago 1000 km, ya tiene 15400 km, y no tengo ni un problema , el coche va de maravilla, me costo, 18500 euros.Te tiene que gustar el diseño,es verdad que cambia de todos los demas, ya que es un poco diferente.Un saludo.
Tengo una pregunta sencilla y es la siguiente ¿Cuantos de los que criticáis este coche lo habéis probado? Creo que hay mucho listo por aquí
Personalmente parece un coche de director de sucursal, un pelin diferente, con extras nuevos pero eso si copiando la base de Peugeot y la nueva parrilla de sus modelos. El problema de estos coches suele ser que para ofrecer un buen precio ahorran en materiales y diseñan coches para el taller como me digo un mecánico de Renault seguido de un por eso los modelos son más baratos por que lo cobran en taller. Tecnologia que falla, plasticos que se desgastan y mecanica de duración ridícula. A ver si ya que cobran más solucionó eso DS, por que no conozco dueños de citroën que no le haya dado algún fallo.
Citroën esta poniendo mucha calidad en sus modelos DS,pero el personal que paga precios de cierto nivel,demanda justo lo que Citroën no da,osea vistosidad de líneas o lo que es lo mismo diseño ostentoso.Citroen tiene que comprender,que no basta con fabricar albóndigas de mucha calidad,adobadas únicamente con su nuevo logo DS.Eso lo pueden hacer únicamente los 3 mosqueteros alemanes,algun anglo/hindu y uno o dos nipones,los cuales hagan lo que hagan siempre tendrán de su parte el EGO del que afloja la pasta.Pero las siglas DS no son bocatto di cardinale que atraigan al dichoso EGO,que a fin de cuentas es el verdadero comprador.Asi pues,o Citroën revoluciona el mercado con modelos como hizo en su dia con el mitico DS,o su futuro será de color hormiga.Renovarse o morir.
La verdad que es verdad que el salpicadero está pasado de moda pero me gusta
Aunque la mona se vista de seda Citrolo se queda. versiones DS= Tirar con el dinero
#55 y podrias argumentar tu opinion?o es lo que has oido en la barra del bar,donde todo el mundo sabe de todo,hasta de poner lavadoras.
#55 segun tu teoria,para que vamos a comprar un renault,mejor dacia,o un maserati,mejor un fiat,o un audi,mejor seat.Cada uno tira el dinero como le de la gana
Si una marca de las alemanas,pone sus salpicaderos recubiertos de cuero son geniales,pero si los pone otra marca se le llama plasticoso. Si una marca alemana pone ballestas en una furgoneta de 40.000 pavos,no pasa nada,pero si la pone otra marca es una mierda.Todo depende de la insignia que lleve el coche,y segun asi se opina de una forma u otra.Ni unas marcas son tan buenas ni otras tan malas,simplemente las hay ofrecen unas cosa y las hay que ofrecen otras.Sobre este ds4 es el mas soso de la gama ds,un poco caro,pero su calidad interior no puede discutirse.
#52 No hay ninguna duda. Estoy de acuerdo contigo. Saludos
Ds el rey de los plásticos high cost
#50 Menudo comentario sin fundamento. Yo me he podido subir a una unidad de este modelo y está muy bien construido (el interior destaca por su refinamiento, con materiales de elevada calidad percibida, con ajustes y acabados de realización muy cuidados). Cabe mencionar que la utilización de cromados en los marcos de las rejillas de ventilación, del cuadro de mandos y de la palanca de cambios o en ciertos marcos de la consola central, junto con detalles decorativos en aluminio aportan un toque de lujo suplementarios. El cuidado por los detalles en el habitáculo colocan al DS4 en un nivel idéntico al de modelos de marcas Premium. Sus pedales de aluminio (versión Sport), el trabajo del cuero en las manillas de las puertas o sus iluminaciones de ambiente son pruebas de ello. Espero haber aportado fundamentos certeros. Saludos
#51 más que certeros son totalmente subjetivos. Es una impresión tuya, la realidad es que es plasticoso y barroquista a más no poder. Y
El salpicadero ya está pasado de moda, yo aun no he visto ningun DS rodando por aquí...
Yo tambien disfruto desde hace casi 1 año de un DS4 Performance Line de gasolina superequipado y con 37000km me sigue sorprendiendo lo bien que anda y lo mejor, es perfecto que no le guste a la mayoría, asi no pierde exclusividad porque se ven muy pocos por la calle.
Hola Ahngelrock Yo ando detrás de un DS4 PL. La verdad es que se ven pocos por la calle, y como dices, eso lo hace exclusivo. El Performance Line es una pasada. Los acabados son muy buenos. El problema es que hasta que no te lo enseña algún conocido como me pasó a mí no eres consciente, porque como digo se ven pocos , pero cuando se ve llama la atención bastante.