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Pero que sentido tiene gastarse 90.000 euros en un coche que no es un deportivo y tampoco vale para campo? Entiendo que de alguna manera hay que justificar el precio.. comodo sera por la altura.. pero poco mas..
#73 No te parece deportivo, caray amigo que conduces quizá el coche de Hamilton. Este Mercedes tiene lo bueno de un deportivo con un plus, hay caminos que con mi Civic no pasaría.
#73 Cada cual se compra lo que puede y quiere, puedes estar seguro de que si algún día conduces este coche cosa que dudo, verás que las dos cosas, deportividad y ciertas aptitudes camperas no están reñidas.
#91 Me temo que suplantar a ein.. que ya ha dejado su postura clara mediante post no te va a servir de mucho.
#97 Puedes estar seguro que no. El coche que realmente me interesaba era el clase c 450 AMG, V6 biturbo que lleva exactamente el mismo motor que este, pero a diferencia si que es deportivo sin llegar a las prestaciones del C63 AMG, aunque tracciona mejor porque lleva 4matic. Los motivos principales de mi descarte son que en España casi no se venden y no se puede realizar ni pruebas de conducción, y su elevado precio que sumado a su escaso equipamiento lo hacen opción poco ventajosa. Cuesta casi lo mismo que un Clase C 63 amg, 72.000 euros pelado y 95.000 euros equipado. Absurdo cobrar esos dinerales por un v6, que con idéntica potencia puedes adquirir en infiniti por 60.000 euros super equipados. Así que vamos a esperar al lanzamiento del nuevo infiniti q60 coupe en España que con su v6 biturbo de 300 CV, 400 CV, son mejor opción sin duda alguna. Si me gustaran coches de este tipo me compraría un QX50, QX70 también de infiniti, que vienen mejor equipados, tienen mantenimientos mas económicos , con p.v.p mas razonable y puedes disfrutar tanto de motores diesel como gasolina v6 3.7 o v8 5.0 por 69.000 euros. Es decir con lo que cuesta este GLC me puedo comprar 2 casi y realmente a mi entender no valen lo que piden por ellos.
que si hombre si que si un toyota land cruiser 2 y es un camion anuncias ya sabemos que hay gente mala e hipocrita engañate a ti mismo.
Sí , mucho coche , pero es más utilizable la parte de atrás de cualquier utilitario que el de éste , eso sí , te das la vuelta y ves que cualquiera desea subirse , por qué será ?
La trasera es formidable está basada en el Opel tigra y en el Peugeot 206 cc.
#44/45.Pues si hace unos años,el solo pisar un pelín el acelerador hacía temblar toda la carrocería,hoy no haría falta acelerar para que temblase,pues toda esa región del nordeste de España,está empezando a temblar de forma alarmante,y eso sin pisar el acelerador.
Hay muchos otros suvs que sin ser alemanes,vienen muy bien motorizados con V6 y V8 atmosféricos y de gasolina,y encima cuestan 3 veces menos que este.Lo malo,es que en esta parte de Africa no están en venta,pues los indígenas que habitan en todas las tribus que componen Españavia,son muy adictos a los calamares tintados,y a pelearse entre sí.Denotan una falta de cultura descomunal.Es lo que hay.
#43 yo trabaje hace años atras para una version de un todo terreno echo en bcn, el prototipo era si no recuerdo mal v8 y v6 de gasolina con normativa euro4, solo apretar un poco el acelerador la carroceria temblaba. Para el mercado sud-africano
#43 yo trabaje hace años atras para una version de un todo terreno echo en bcn, el prototipo era si no recuerdo mal v8 y v6 de gasolina con normativa euro4, solo apretar un poco el acelerador la carroceria temblaba. Para el mercado sud-africano
#43 Los únicos SUV comparables a los alemanes son los Japos de Infiniti o Lexus. El resto son de calidad interior bastante mediocre comparado con estos y de ahí su menor precio.
#46 eran versiones diras , esos modelos superaban la normativa Rusa y Australiana, no todos los que dices tu superan esas normas, es mas no es lo mismo un suv para el mercado europeo que el mismomodelo para Australia. De echo las marcas japonesas aguantan mas esas normas que por ej los europeos como Range o BMW O VAG.
no entiendo esra finalidad de estos coches como no sea simplemente para las autopistas alemanas
eh no todo es madrid en españa hay mucho diferente y diferentes mentalidades de cada zona y yo por recordar recuerdo la pitada y silbada en barcelona 92 en el estadi lluis companys que dio la vuelta al mundo y la cara que puso el entonces responsable maximo del estado español; con diferentes estados.
es cotxe para ratos libres de politico pepero del imperio, tiene su mercado.
Cuanto iluminado sin dinero, vuelvo a lo mismo de siempre. El que se compra esta clase de coches le da lo mismo lo que cuesten los extras o las revisiones. Se os ve el plumero.....
#100 El que tiene dinerito no se compra coches de estos, los pone como coche de empresa para que le desgrave y ya de paso ahorrarse el iva. Como se nota que no sabes como funciona el asunto.. El que tiene dinero mira mucho donde lo pone y el retorno de inversión que en el caso de un coche es 0.
#101 En ningún momento he dicho que tenga que ser persona física, y depende que empresa porque por ejemplo a lo que yo me dedico esta exento de iva por lo cual no te lo puedes deducir... Ojala en este foro solo se pudiese escribir conectando con su red social, mas del 90% de los que escribís no lo haría, vaya panda de frikis.
#102 trabajas en el banco mundial con soria?
#103 Por lo menos tienes algo de idea, si te dedicas a la inversion en bolsa como es mi caso el iva no lo puedes desgrabar porque esta exento, el caso es que estos coches son caprichos y los caprichos se pagan, si no todos llevariamos un dacia que te lleva del punto A al B por menos de 10k
#104 Como te decía, no se trata de capricho sino de realmente vale lo que uno paga por el. incluso tratándose de un capricho.
#105 Eso esta en los gustos y en eso no hay nada escrito, todo lo que hay a tu alrededor no vale lo que pagas pero como te digo a la gente que gana dinero le da igual eso y ganar dinero no hablo de 4000 euros al mes, hablo de salarios mucho mas elevados de mas de 4 ceros al mes a esa gente le da igual pq es un mes o no llega de trabajo lo que le cuesta el coche, como para alguien q ganase 1000 euros comprase un coche de 200 euros....
#106 no te digo que no, pero creeme que yo al menos lo que conozco es que cuanto mas dinero tienen mas ratas son y mas lo miran todo con lupa. Te aseguro que si solo vendieran coches de 100.000 euros hace mucho ya que habian dejado de existir. Yo intento que mis compras sean racionales y si puedo comprar lo mismo por 65.000, que otro me da por 112.000 mi decision es clara, me llevo en infiniti de 320 cv mas equipado que el glc y me ahorro un pellizco, que puedo invertir incluso en otros dos utilitarios para los nenes. Sobrados de pasta.. con los dedos de una mano los cuentas, creeme.
#107 Infiniti vende a ese precio porque si costase igual que un mercedes no venderia, de motor bien pero de acabados y diseño no tiene nada que ver.... Y te lo digo yo que estaba cansado de subirme en Dubai en ellos pq los utilizan de Taxi y por dentro no tienen nada que ver
#108 ja,ja.. de taxi. En dubai lo que ves es mucho lexus,mucho ferrari,mucho mustang gt, mucho lamborgini.. pero infiniti alli vende muy poco y mercedes lo mismo.
#108 infiniti y lexus no solo tienen calidad extrema sino que son mucho mas fiables que cualquier mercedes. Lo siento pero es lo que hay. He de reconocerte, que el s65 amg coupe es el mejor coupe de los que he visto. La pena es que superan los 250k y yo por esa pasta directamente me iría a Maranello.