Joan Dalmau
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vi el proyecto hace como medio año , y e ido al concesionario y me dicen que saben de lo que les ablo pero que no lo pueden encargar a la fabrica. un dia de estos volvere a ir y espero poder encargarlo
IMPRESIONANTE, Mercedes pega un repaso en diseño, re-stiling, i esencia de lo que era ese vehiculo...OK
el motor no sera renault
El Bugatti para lineas rectas,sin curvas es bueno...ahora bien,el SLS tiene una dinamica increible y es increiblemente bueno. El GT/R es magnifico pero no tiene la imagen de un Mercedes y ya se sabe,no es lo mismo un traje Armani que uno de Carrefour.
Lo que era un futuro clásico se ha convertido aquí en un coche para un mafioso ruso, con mucho dinero, eso sí. Seguramente acelerará mejor, frenará en menos distancia, y se agarrará mejor en curva que el modelo del que deriva, pero de ahí a decir que es bonito... vale, hay gustos para todos.
me gusta mas que el normal prefiero ese pequeño aleron al otro que sube y baja cuando le da la gana y los canards delanteros le quedan bien y ese coche en blanco con detalles negros y las pinzas de freno doradas esta genial
El mejor sin duda es BUGATTI VEYRON 8.0 1200 CV, y dejaros de tonterías
el precio de compra se amortiza en poco tiempo,pues los consumos son muy comedidos con el downsizing especial para españa.llevara un poderoso motor de 3 cilindros y 999 cc. pentaturbo,que como he dicho y repito sera de venta exclusiva en españa.los alemanes han comentado,y si cuela cuela,no hemos sido los primeros,y los demas colaron.
un caprichito para politicos y futbolistas, que son los unicos que tienen dinero en este pais
Q decir me encantaría tener un auto de estas características para poder disfrutar de esta obra de la ingeniería de la automoción