Opiniones de Subaru Levorg 2018: Nuevas mejoras
Néstor Abarca
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Anónimo
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Que tercos son estos japos.......motor boxer y desfasado cambio lineartronic variador mobilette. Me acuerdo tambien de Mazda con su motor rotativo....que gastaba mas aceite que gasolina....NO DAN SU BRAZO A TORCER...y encima orgullosos...pues no dice Honda que su objetivo es ganar a Renault.....serán cretinos, después del ridiculo de estos años....
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Que sabrá un borrico de chocolate. Pocos motores hay en gasolina en este rango de prestaciones que den los resultados y fiabilidad que dan estos bóxer.
I
Subaru es una marca que fué comprada por Toyota por la experiencia
Gustavo hijo eres tontin, tontin, se nota que no has tenido un Subaru en tu vida, si no, no hablarias de su fiabilidad. Los que lo hemos sufrido en nuestras carnes...(problemas tensores de distiribucion, estanqueidad juntas, consumo de aceite desproporcionado, amén de motores rotos en conocidos. Bajaté al patio y ale otra vuelta a la bicicletita..que si sigues así mañana te quito los ruedines....
Vamos a ver Peter para hablar de los japos cuántos rx7 has tenido??? Mira te respondo a lo de honda... Tengo un Civic mb6 vti del 97 con 334mil km. subiendo al corte (8250rmp)cada vez k m apetece.disfrutando de su autoblocante de SERIE en cada curva.de su suspensión independiente en su puente trasero... Y además tengo piezas y repuestos en catálogo y producción a fecha de hoy... trabajo en un taller de mecánica y te puedo asegurar k los ingenieros de honda y de Renault no son los mismos gracias a Dios.ale tu quédate con los megane k a mi ponen más los civic
Que atrevida es la ignorancia, Vamos que además de soberbio debes haber estudiado en el MIT y se un Lumbreras en Ingeniería.... Use wikipedia si no sabe dónde está esa Uni Saludos míos y de mi Levorg 1.6T