Joan Dalmau
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¿Para qué quiere un utilitario 140cv y 230 Nm de par? Sigo sin comprender el sentido de los utilitarios con aspiraciones deportivas.
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Como bien decís en el artículo, esperaremos a Frankfurt. Pero no le veo yo mucho recorrido comercial en España a esta cosita.
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Me parece mucho mas bonito el anterior modelo, espero que a este motor le pongan turbo. El anterior era super perezoso.
Otra engañifa turbo de gasolina que en cuanto te descuidas con el gas pasas de 10 litros....y esto en un coche utilitario es un contrasentido.