Opiniones de Recargar un coche eléctrico: ¿Cómo afecta la subida de la luz?

todo eso es una corrupcion de alta gama . Aquí solo cabian las palabras pero en el fondo es más de lo mismo. Coche electrico, corona, ...

De acuerdo

precios coches electricos y precio de luz no son compatible todo es muy caro.

Este comentario ha sido eliminado.

España por su infraestructura jamás podrá electrificarse por enchufe señores, el negocio que pretende hacer la UE del eléctrico por que simplemente es un negocio a toda regla en España está a un tiempo muyyyy largo, tengamos en cuenta cómo vivimos la mayoría y sobre todo las grandes ciudades en pisos en altura de los cuales el 70/80 no tiene garajes, señores donde vamos a enchufar los coches?, donde vamos a poner los cargadores? si no tienes una vivienda unifamiliar, casa baja, chalet o garaje? Inviable y repito es un puro negocio si quieren quitar contaminación que empiecen hacer campañas para limpiar los mares de plásticos que son los que regulan el clima y planten árboles que mitigan la contaminación, y todo esto lo hacen por que está sociedad está dormida y aborregada.

Yo creo que esta comparativa para ser justa, debería incluir la amortización del vehículo... ahora mismo un diésel del segmento B por cuanto lo consigues nuevo? 15.000 / 16.000 euros? cuando un 100 eléctrico con las mismas medidas y utilidad, por menos de 25.000 ó 30.000 euros no lo consigues. por ende.... hay como mínimo 10.000 euros extra que amortizar....además del combustible... y cuanto dura un diésel? lo sabemos... más de 300.000 km sin problema, cuanto dura una batería actual de un hibrido ó 100 eléctrico? sin mencionar que solo el pack de baterías pesa como poco 400 a 500 kg... pero los hay de casi 1 tonelada... poneros a pensar... 1000 kilos de baterías es un despropósito a toda regla ... sin mencionar eso cuanto contamina al fabricarse y al desecharse?

Muchos pensamos que la crisis de Gas Oil de 2018 y 2019, con la progresiva campaña de desprestigio, junto a la limitación para circular por los centros urbanos, haría despegar la venta de híbridos y eléctricos. Animados más aún, por las ayudas gubernamentales que fomentan el uso de este tipo de propulsores y las facilidades y cada vez mas amplia oferta de modelos. Incluso yo mismo me plantee cambiar mi coche de gasoil, por un híbrido. Solo el precio y la limitación de autonomía me desanimaron. Además siempre pensé que la luz, que ya era cara entonces, no era una solución muy estable, pues la poca cantidad de puntos de recarga, sobre todo en carreteras, desanima a cualquier viajero. Conclusión, en mi modesta opinión faltan años para que tengamos un porcentaje adecuado de coches eléctricos, por mas que se empeñe la UE. Mientras, en USA y Norteamérica, siguen circulando MILLONES de coches con 6 u 8 cilindros, que tragan, literalmente, 25 0 30 litros por cada cien KM y cuyos propietarios no tienen problema alguno, pagando el litro de gasolina a 40 céntimos de euros. De momento, lo mas adecuado, es la calma y el fin. Para ciudad, ok, puede ser una solución menos contaminante. Para viajar....habrá que seguir quemando hidrocarburos.

Que pasa con los que necesitemos cargarlo durante el dia? Yo puedo hechar gasolina a cualquier hora, porque solo poneis el precio del electrico por la noche? Un poco de trampa no? Jaja

El coche electrico es caro, tiene baja autonomia, y que va a pasar con la minas de litio? Vaja mierda con esta obsesion...

Todo apunta a que el eléctrico va a ser una estafa. Sin autonomía y más caro