Jaume Gustems
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Esta bien, me gusta mas con lo faros delanteros redondos.
Quisiera equivocarme, pero le auguro un precio de unos 80.000 euros si se quiere disponer de los recursos 4x4 completos, así que será para señoritos de finca en su mayoría en vez de entusiastas del offroad. Por ese precio y un 70% de asfalto, la mayoría elegirá un SUV. No se esperan el Jimny 5 puertas o el Jeep Willys que, como tampoco tienen hibridación, no llegan a Europa. Y del mata-jimny de Toyota sigue sin saberse nada concreto. Los 4x4 de precio razonable escasean, y no será por falta de demanda…
Es curioso en poco tiempo como ha quedado la oferta de 4x4 muy mermada y hay clientes y situaciones que los requieren pero este Toyota siempre ha estado hay , ahora solo hay que esperar a ver lo que cuesta , pero ya nos hacemos una idea y desgraciadamente será mucho más caro , espero equivocarme
Pues creo que el nuevo diseño ha quedado descafeinado. Ha perdido la esencia que tenía… a mi parecer.
Al final, va a ser que los únicos, sino últimos, coches que queden de verdad sean los TT como este... salvo por el precio, claro...🤔
Montaña y campo reservada para ricos
Muy chulo. Pero al igual que el modelo actual, anda justo de motor y de par. Un Diesel 3.0 V6 con un mínimo de 250 cv y un par motor a partir de 550 Nm seria lo suyo. Más aún teniendo en cuenta su elevado peso.
Un motor V6 añadiría potencia, mejores prestaciones y suavidad de marcha.
precioso, muy en la linea de coche duro como los defender y los bronco pero con fiabilidad. Algo que no se puede decir del defender. Me parece una excelente opción, espero no se columpien con los precios como han hecho con los defender.
le da un aire al HDJ, al 200. Me encanta
Queda mejor con los faros redondos.