Sara Soria
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Es que en el Aragón rural, de norte a sur ,este y oeste, están en tan deplorable estado tantos kilómetros que se conduce con un cuidado extremo para no reventar en boquetes, etc . Si al final va a ser un método para reducir los accidentes y víctimas, y barato , basta con prometer planes y planes y no llevarlos a cabo.
¿Indices de riesgo por encima del 100x100? ¿Lo Entiendo mal o es que hay algún lumbreras?
Información muy útil.
Muy buena información.
Lo que tienen que hacer es construir las carreteras bien con buenos arcenes o peraltes en las curbas pues Trafico no puede ni debe culpar a los conductores si no a obras públicas .J JOSEFINA 05/02/2025 Los accidentes casi nunca existen por ir a mayor velocidad ,mucho menos en autopistas a no ser sean churros autopistas que no entiendo como se atreven a llamarlas ni autopistas ni autovias, por que hay tramos que son mataderos , sin peraltes, con curbas peligrosas en la que la responsabilidad es de quien permitio ese criminal trazado todos sabemos que LA MAYOR PARTE DE LOS ACCIDENTES ,no son por la velocidad ,si no por distracciones y eso bien lo sabe TRAFICO , otra cosa es en los nucleos urbanos.