Jaume Gustems
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Precioso pero en el precio se han pasado algo de frenada... Aston Martin debería ofrecer en TODOS sus modelos el cambio manual en opción.
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Hay vida más allá de las marismas aunque dudo de que tus pies las crucen nunca jamás. Un Grande de España e Ilustre de Panamá como yo no precisa auto-piropos y más con lo guapo que soy y con esas posaderas de primera. Lo único que tú tienes y yo no tengo es una cosa: eres un pobre plebeyo de la España más profunda y patatera que incluso se cree alguien si yo todopoderoso señor le regaló un comentario. En mi garaje de más de 1000 metros cuadrados tengo más Mercedes Benz que tu latas de sardinas de 0,60 céntimos en la despensa de pobre marismeño con adicción al porrón con vino peleón. Me minas terriblemente la moral por eso mañana mismo realizare un donativo a Cáritas para ayudar a los que son como tú.
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Pescadero, dime tú gran gaviotero mayor. Tiene tu querida marca los modelos del grupo Volkswagen ??. Lamborghini, Bugatti, Bentley, Porsche, Audi ??, claro que no. La estrella esa usa motores Renault en el Clase A, ja,ja,ja,ja,ja. Dicho de otro modo para que me entiendas mejor, vende mejillones con envases muy bonitos ja,ja,ja,ja,ja. DAS AUTO.
Aunque son conceptos diferentes si me dan a elegir de regalo entre este Aston Martin y el Mercedes AMG C63, yo no tengo dudas, me quedo con el Mercedes y me importan un pimiento los 725 cv del inglés.
La clase, la exquisitez, la imagen y la categoría de mi Mercedes Brabus 800 con un par que pasa de 850 Nm a 2500 rpm a 1000 Nm a 3600 rpm son su carta de presentación. Ir a más de 300 kilómetros por hora en un Mercedes Brabus no tiene precio....Me mina la moral que un simple Aston Martin que vive de rentas, con una calidad de acabados más un diseño vulgar sea tan admirado por los cuatro perroflautas adictos a la saga de James Bond. Que negativos........
y a que precio tu mercedes tuning?
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pepepb77. Lo abone en B, faltaría más.
Alvaro Carlos. Un Brabus de esos dice el moñas.......Es un Mercedes cien por cien pero preparado por Brabus y revisado por los ingenieros de la gran Mercedes Benz ignorante de la vida. Cuando más caro menos hortera si hablamos de Mercedes Benz. Si hablamos de DS, eso es otra cosa mariposa. Tanta ignorancia hace de esta nuestra gran España un circo donde hasta los monos se sacan un Master. Me mina la moral leer los comentarios de dichos primates, que negativos.
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Brabus es una empresa de Tuning alemana especializada en Mercedes. Por lo tanto tú le compras el coche a Mercedes y luego Brabus se encarga de los adornos apreciado Álvaro Carlos. En eso Don Antonio el gracioso, tiene toda la razón. Eso de que ningún Mercedes le llega a la suela del zapato a uno de los pocos modelos de Aston creo que es un exceso por tu parte y que conste que no soy fan del pescadero.
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Una pasada de coche, no me lo puedo permitir pero ya me gustaría, Aston es una marca de leyenda, mi favorito sigue siendo el Vanquish, aunque este dbs sea muy caro, también puedes comprar uno de ocasión como en los anuncios de abajo por 49 mil y en Aston cuanto más clásico mejor porque son coches atemporales.
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Estupendo reportaje sin lugar a dudas , como buenos profesionales que son , tan solo comentamos que es algo impensable para la mayoria de los que leemos esta pagina , y por cierto que para ser tan fan de los coches no te has enterado muy bien...este aston martin cuesta 340 k... no 300 k
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Hay vida más allá de las marismas Parrales. Prefiero cien veces la calidad, el porte, la imagen única de un Mercedes-AMG C 63 S Coupé con sus modestos 510 CV que este Aston Martin de feria hortelana por muchos burros que lleve de caballería. Que ser más negativo, me minas la moral totalmente. Por cierto soy mayorista de éxito y no limpio pescado. Ojala padezcas terribles sufrimientos que los padeceras cada vez que entres en tu utilitario casposo y con chinches como extra.
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Muy bien Don Antonio, yo también prefiero el Mercedes de 510 antes que esté Martin de 725. Pero aún me gusta más el DB11. Eso último le minará la moral bribón, toy seguro que este mes no cobro. Un abrazo jefe Antonio y siga igual con sus excelentes y chistosos comentarios.
Alvaro Carlos Jesús Augusto. Tu no entiendes los conceptos más básico,como para entender la clase y el porte por encima de los caballos. Pobres latinos, sin selva y bananas no son nada.......
Antonio no usurpes parcialmente mi nick, avisado estás. Usted no sabe con quién ha topado. Eso sí la pelota me la puede hacer cuando guste ya que estoy muy acostumbrado.....Ufff , que difícil ser un mayorista de éxito, Conde Duque de Montepinar y ser de la hermandad de la gaviota azul.
Otro juguete para la coleccion de ya sabemos quienes...prescindible.
No comprendo porque continuan publicitando coches que ni siquiera el 1 de la población se puede permitir . Tampoco comprendo fabricar automoviles que no se pueden utilizar en su totalidad en la red viaria actual . 725 cv , para qué ? Vamos , ancha es castilla .......
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De fuera el color .....
Pero porqué siempre que me pongo a leer los comentarios acerca de alguna prueba de coches, me tengo que encontrar con una férrea e infantil competición entre hombres; que si tú tienes , que si yo más, que si tu eres un pobre pescadero..? etc..etc..... Total, que no sé si estoy leyendo comentarios de patio de Instituto o de tíos ya adultos que aún no han madurado. Algún día dejaréis de insultaros entre vosotros? De verdad, dá pena leeros. Pero es que es en cualquier prueba de motor, eeh. Que os pasa a los tíos? Lo veis o no? Os podríais limitar a comentar agradablemente la prueba que han hecho los periodistas de Coches.net? Y dejad ya de competir entre vosotros a ver quien la tiene más larga joder. Madurad de una puta vez. Así conducís vosotros: pensando que estáis compitiendo los unos con los otros. Que ganáis con esta mierda? Llegar a casa con el ego falsamente un poquito más grande? Porqué sinceramente no sé que os tenéis que demostrar... El verdadero hombre es aquel que con su propia seguridad, no necesita hacer todas estas tonterías, y se muestra amable y maduro en todo momento. En fin.... vosotros sabréis. Retratados