Joan Dalmau
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Lastima de diésel. Una vez más nos venden la burra. Este coche es un tragamillas, motores sin sentido.
las grandes marcas, o las Premium mejor dicho, siguen apostando , aunque en menos medida, por el diésel. Yo soy de gasolina, pero tengo claro que si me dieran a elegir entre un hibrido enchufable, hibrido o electrico, y un 502d (o un 320d), cojo el BMW
Me gusta el coche, pero en absoluto las motorizaciones. Creo que todo el grupo stelantis están inframotorizando a los vehiculos....que menos que un dos litros para semejante tamaño y que el cohe vaya desahogado...tampoco me gusta que no haya diesel, con ad blue o sin el, pero los de los hibridos enchufables....no lo acabo de ver...es una dependencia por la que no estoy dispuesto a pagar. Hay marcas de mas prestigio como audi o porche que están evaluando seguir con combustibles alternativos...y no inframotorizando. Esta moda del downsinzing me parece abocar a una menor fiabilidad y duración de los motores....que igual es lo que se busca, y no en aras de disminuir las emisiones, para lo que parece haber otras vias. Me gusta citroen y su siempre evolución tecnologica, sus motores creo no están a la altura...motivo para descartarlo de mis intereses.
Está chulo, aunque los 130cv se me antojan pocos para el posicionamiento del producto y quizá sea un pelín demasiado largo para las ciudades españolas y sobre todo para las plazas de parking, pero en general se ve diferente a la competencia para bien.
Pues se ha conseguido que no aparente ser un suv, se le ve mas bajo en vista de lado, y no tan suv, aunque lo intente aparentar, tiene buena vista de lado.
Lo de meterle el 3 cilindros de 130 CV ya es de traca.
Van a vender 3
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Ya solo quedan 2
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hola saludos.a mi me encanto el coche
A mí tampoco me disgusta, al menos en las fotos.
Aplaudo a citroen por su atrevimiento. A mi me gusta, la verdad es que no deja indiferente a nadie, para bien o para mal.
Yo te juro que no entiendo cómo Citron no recupera la mítica suspensión Hydractive (aunque sea como opción extra de pago).