Rebeca Álvarez
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Nadie da duros a 4 pesetas, no olvidar nunca . Lo que te ahorras ahora lo pagarás luego . Dacia siempre está de las últimas en las listas por fiabilidad . Además, el motor está sin terminar , le falta un cilindro .
Eso todas las marcas, però Dacia da menos problema que otras.
25.000€ con tracción total y todo ese equipamiento, es muy apetecible. Veremos lo que pasa, cuando lo prueben.
Dacia en Ruinol es como Škoda en Forwagen Hacen las cosas bien
Creo que va a igualar en número de ventas y las va a superar holgadamente a las de su hermano pequeño DUSTER Por estética, por tamaño, por calidades, …POR TODO… Lástima que la versión de TRACCIÓN TOTAL sólo se pueda configurar en el motor más pequeño y con el cambio manual…UNA PENA… Creo que si mejoran eso…SERÁ UN AUTÉNTICO SÚPER VENTAS, y más después de lo asentada que está en España la marca DACIA FELICIDADES por este producto
Sabe como está el mercado español. Seguramente sea un superventas el básico. Atención que lo va a romper este vehículo. Saben en Dacia lo que podemos pagar y este si va a venderse como rosquillas
a ver que fiabilidad y rendimiento da el 3 cilindros......por maletero genial...por estetica no está mal para migusto.
Submotorizado. Una ballena a paso de tortuga.
Tiene buen acabado para su precio, fíjate en la palanca del cambio muy parecida a grupo Vag. Yo creo que la gente se va a tirar al 130 por ese precio. Que no corre tanto es un aspecto que la gente puede obviar
Sinceramente, creo que Dacia ha dado exactamente en el clavo con este nuevo modelo.
Esta bien, mas largo y bonito.
Dacia ni regalado. Como siempre la marca con peor puntuación en EuroNCAP. Por mucho que vayas con cuidado si te impacta otro coche el otro sale andando y tú en el Dacia en una caja de pino.
Prejuicios y más prejuicios, como con los productos chinos y un largo etc... La realidad del producto desmonta por sí misma tales afirmaciones. Los Dacia serán sencillos en ciertos aspectos, pero eso no los hace ni menos fiables, ni menos seguros, ni nada por el estilo. Al final, hablamos de tecnología Renault y de diseños de 2025. Yo sinceramente creo que lo van a petar con este nuevo Bigster y me encantaría probarlo.