Opiniones de Pontiac Firebird Base 1979: Con un motor V8

Historia del automóvil. Muy bonito pero una castaña para Europa. Consumo desmesurado, velocidad justa...

Tracción trasera con 255 CV y suspensión de ballestas. Más vale que te dediques a escuchar como suena el motor, porque como se te ocurra apretarle en un carretera de curvas lo más probable es que acabes en la cuneta. Los pony cars valen para USA o para admirarlos en el garaje. Las carreteras en España no admiten semejantes trastos y las ciudades no te quiero ni contar. Yo alquilé 3 semanas un Camaro V6 en USA y estupendo, pero tu espalda y el sentido común te van a decir que para el día a día no.

Con pruebas de este tipo me he vuelto a reenganchar al canal, después de varios reportajes entre los que se encontraban también el Cordoba WRC y otros similares, la ilusión ha regresado, estaba un poco cansado de tanto eléctrico. Me alegra constatar que también los coches de combustión tienen derecho a su espacio.

Entiendo ciertos aspectos de estos coches americanos que puedan parecer interesantes , pero en general son un pluf un auténtico pluf

En mi juventud, tuve la suerte de poseer un 4,9Turbo en Suiza, vine un par de veces con el a Espàña de vacaciones.Fué un coche que me enamoré de él ,desde el primer instante en que lo vi circular pòr las calles de la ciudad.Es muy cómodo de conducir, con una dirección blanda.Mi versión poseia un cambio automático, pero si hay algo que recprocharle es que para poseer un motor de 8 cilindros, las prestacviones para mi gusto eran escasas, ya que dificilmente lograba superar los 140 Km./h.También es cierto qeu tienen un gran consumo de combustible, pero la satisfacción de sentir el ronroneo de su motor y el conducirlo no te la quita nadie. Siempre he sido y seré un FAN de los "muscle cars,"aunque hoy en dia no pueda permitirme tener uno.

Me ha gustado mucho el video, que pongan mas videos de coches americanos antiguos, por ejemplo el Corvette, me han gustado y me gustan los Pontiac Firebird y Trans Am muy chulos.