Opiniones de ¿Familiar, Monovolumen o SUV? Resolvemos la duda con tres Renault

#275 Será un fenómeno paranormal. Mi sobrino tiene un Kadjar y este pasado diciembre recorrimos media España con el y de eso que comentas nada de nada, lo siento quizá sí lo intentas otra vez cuele.

#276 y #275 Vuestros comentarios no tendrían sentido si los probadores de las revistas llevasen consigo un medidor de ruido y pusieran los resultados. En mi apreciación personal, el Kadjar hasta 100 km/hora no era ruidoso, pero por encima de esa velocidad lo era bastante, y más aún el 120 Tce de gasolina. En ese momento tenía un Koleos 2.0 dci que era más silencioso que los Kadjar 1.6 dci y 1.2 Tce que probé.

#277 Tampoco hay que olvidar el tipo de ruedas y dibujo o el estado de la calzada por la que se circule.

#275 Yo tengo un kadjar y no me pasa nada de eso que cuentas...mira a ver por donde has estado últimamente jajaja.

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#254 Es un coche soberbio, con una deportividad y un punch tremendo.

#255 Lo equipé con casi todos los extras que pude, asistente a la conducción, bola de remolque plegable eléctrica (cuando aparco la saco con un simple toque de botón y ya nadie me araña la culera),

#256 acabado S-Line, faros LED, pintura especial (sólo 2700 euros)...

#257 Y así podría estarme todo el día relatando todo lo que tiene mi Audi que no tiene la marca blanca que lleváis vosotros. El precio? Poco más de 40.000, vale que ese precio incluye descuentos por financiación y entregar mi Audi anterior pero es lo que hay, y no me acogí al Pive, claro que con ese precio tampoco podía.

#254 Ese es un coche barato de producir, quizá uno de los Audi mas baratos, que lo son todos y con un motor de juguete, que evidentemente consume poco porque es un motor casi de motocicleta. Pelado de equipamiento y en general bastante peor que un Toyota Auras hibrido, que por cierto es de los mas fiables conjunto con el prius.

#258Uy...uy...uy , un potentado como tu acogiéndose al plan pive...que poca clase , con lo bien que ivas ,...me has decepcionado.

#258 Lo mismo piensas que te has llevado algo espectacular, pero casi seguro que te has comprado una chusta tsi o tdi de 150 cv con cambio manual, asientos en tela con reglaje manual también, si virtual cockpit, sin retrovisores abatibles antideslumbrabiento, sin infoentretenimiento. Precio base 33.000 euros, los otros 7.000 son el acabado sportline, que con ese motor resulta hasta gracioso y la bola de remolque, extras que te serán de suma ayuda para venderlo de segunda mano no? En fin, por esa pasta te compras un Opel insignia OPC, un ford mondeo titanium con cambio automático, un passat cc, .... Dinero tirado pero si estas contento con tracción delantera 4 cilindros, estupendo. El resto ya sabe que tu coche no vale lo que te has gastado en el.

#261 De 33.000 nada, el base eran unos 27.000. Y de 4 cilindros nada, tiene 3. Qué! Cómo se te queda el cuerpo?? Y, #260, a ver si entiendes lo que te escribo. Te he dicho que no me acogí al plan PIVE, entre otras cosas porque con el precio de mi A3 excedía el precio máximo del coche, que no podía superar los 25.000 euros sin IVA.

#262 Si un cuatro cilindros delantera me parece algo bueno para un generalista, imagínate un tricilindrico para una marca que presume de premium.. y 40.000 euros. Vamos un chollito! Pena de dinero mal empleado. No obstante si te hace feliz, pues estupendo. Yo creo que no lo vale.

#254 Sinceramente elegiste mejor que la gente que por no sé qué razones se deciden por unos de estos Renaulcuajos de marca blanca. La calidad de acabados interiores de un A3 está muy por encima de incluso un Talisman, supuesto buque insignia del cual los franceses se vanaglorian pero que no es más que un simple segmento D de marca blanca con 200 caballitos como top...

#264 Me parece que estás contratado por alguna marca rival de audi para hacerte pasar por fanboy insoportable y que odiemos a audi. No encuentro otra explicación a tus comentarios...

#254 enhorabuena y que lo disfrutes, pero 40.000e con un motor de 1 litro es un despropósito. Ahí tienes las marcas premium, extra a golpe de talonario y motores tricilindricos a precio de oro. #265 esta web pide a gritos un registro de usuarios para comentar.

#264 di mejor que ha tirado el dinero. Y a ver tollaco, dime tú para que quieres un coche de más de 200CV para las carreteras españolas, a cualquier berlina normal con unos 150 tiene hasta de sobra, pero es que parece que tenemos aquí a los que se pasan el día por ver quien la tiene más grande en el patio de colegio. Vuelve a la escuela que ya ha terminado el comedor.

#267 Cómo quieres que vuelva al colegio cuando ya está a punto de cerrar? Además que a mí no creo que puedan enseñarme nada ya. Y no veo muy factible lo de comparármela con nadie, si no sé ni cómo la tengo, hace años que no llegó a vérmela.

#267 Trollaco eso es porque no la usas. Y sigues sin contestar mi pregunta.

#246 Ah claro porque los gasolina,electricos,hibridos...no se estropean nunca... Un electrico de que sirve si son carisimos y ademas tienes que poder tener donde recargarlo Un hibrido esta demostrado que en carretera consume mas que un diesel ademas de ser mas caro con lo que recuperar la diferencia de precio es imposible Glp/Gnc apenas hay gasolineras donde repostarlo

#248 Incorrecto, un híbrido consume menos que un diesel en tramo urbano, no así en autovía. No obstante iros olvidando de los diesel porque poquito a poquito y sin que se note mucho... el gobierno en curso y casi toda Europa se los quiere quitar de en medio, no solo por la contaminación, sino también por las micro partículas cancerígenas que expulsan este tipo de motores. Imagino que será un motor que se respete en vehículos industriales, pero no creo que veamos muchos circulando en unos años. De hecho en 2020 no habrá ningún taxi diesel obligatoriamente. Gasolina, GLP, híbrido o eléctrico en base a las necesidades que cada uno tenga. No os lies la manta a la cabeza, de comprar lo que uno no necesita, se ponga de moda o no. El que hace pocos kilómetros no necesita un híbrido que suele ser mas caro que un gasolina o un diesel. Recordad la época de -diesel el gustazo- y todo el mundo a comprar diesel porque si, sin pensar en la compra que estaba haciendo. Absurdo.