Hyundai i30 y N Concept RN30 en el Salón de París 2016

#146 Yo no sé si tienes un problema de comprensión o de necedad. Te lo vuelvo a repetir. Una cosa es que las emisiones reales de los vehículos sean superiores a las homologadas por las condiciones especiales de las pruebas de homologación. Y otra cosa es saltarse a la torera la homologación e incumplir la normativa conscientemente con una trampa chapucera. Insisto, tú puedes estar incluso orgulloso de lo que ha hecho esta marca alemana timando a miles de usuarios, a las administraciones y haciendo competencia desleal al resto de marcas. Pero, por favor, no mezcles los conceptos y no intentes meter a todas las marcas en el mismo saco, porque en el saco de VAG sólo están las marcas de VAG. No te confundas.

#146. Lo que están haciendo los teutones es remover la mierda a los demás, intentan diluir o llevar su pecado a los demás. Me resulta familiar eso de...y tu.

#148 Lo de VAG es vergonzoso y no tiene discusión , por otro lado muy bien por Hyundai , esta marca cada dia me gusta mas , y tiene muy buenos motores , yo tengo un i30 de la primera generación con 415.000 KM , ni un problema.

#149. Yo tengo otros coche que no es un Hyundai con casi los mismos km y solo mantenimiento, eso si, pasada a rajatabla, y seguro que me he gastado menos que tu en el mantenimiento, el mio con 16 años las revisiones, cambios de aceite...cada 20.000 km, tu Hyundai, no.

#150 Yo el i30 le hago la revisión cada 30.000 KM o sea que no digas lo que no sabes , además el i30 lleva cadena de distribución, eso que me ahorro no se si los tuyos tiene correa, yo también realizo los mantenimientos a rajatabla.

#152. Pues dime que i30 es porque yo al mío (un 1.6 CRDI 110 cv ) las tengo que pasar cada 15.000 km según libro de mantenimiento. Quizás sea otra Hyundai para-lela.

#153 Existen talleres oficiales compartidos entre marcas y suele ocurrir que ni leen el libro de mantenimiento. Conozco varios asi por ejemplo en Miranda de Ebro el mismo taller para KIA, Suzuki y Toyota. En Vitoria, Hyundai, Subaru y Ssangyong. En Vitoria a dia de hoy KIA tiene taller oficial propio,pero desde hace mas de 10 años compartia taller oficial con Jaguar y Land Rover.

#153 Muchas veces hacen la revision estandar segun kilometros, si es la primera aceite y filtro y filtro de aire y de habitaculo como mucho, si es la segunda ya cambian mas cosillas ... y te dan la factura y sellan el libro y a correr.... y ni se paran a leer lo que corresponde.

#153 El mio es de Noviembre del 2008 ,siempre me dijeron que cada 30.000KM, creo que en los nuevos utilizan un sistema flexible si haces pocos kilómetros al año cada 15.000 y si haces muchos cada 30.000, saludos

#138 Pero bueno, ¿y nadie ha visto el iPhone 7 que ha explotado antes de abrir la caja? Y antes que eso los iPhone 6 han explotado, y los 5 y los 4. Pero es que esa no es la cuestión. La cuestión es que Samsung y Apple no sabían que esto pasaba porque no son tan tontos de vender móviles que explotan ya que la gente dejaría de comprarlos. El problema es que VAG sí es así de imbécil y lo venden sabiendo lo que están haciendo y encima los usuarios van detrás comprando sus coches después. Es que es demencial, de verdad. Demencial.

#138 Ofuscación de sueños no realizados o de ignorancia extrema. Para ein, sigues usando palabras ofensivas de una manera innecesaria y eso no es inteligente. Lo de diésel- gate fue un tema puntual ya resuelto y lo sabes. Como decía mi mentor, que tire la primera piedra el que este libre de fraude. Das Auto.

#140 Si es que ese es el problema. Que tú disculpas la trampa y aquí no ha pasado nada. Así se explica lo de Españistán y el PP. Les faltan manos para robar y la gente les sigue votando. Pues eso. Y hablas con cualquiera que les vote y te dice lo mismo que dices ahora tú. Fue algo puntual. Ya está todo solucionado. En fin. Por cierto ¿cómo calificarías tú a una de las marcas que más vehículos vende del mundo cuando, A SABIENDAS, empiezan a estafar a miles de usuarios y a hacer competencia desleal al resto de marcas... Yo si les llamo sinvergüenzas, ladrones y rateros me quedo corto probablemente. Por lo tanto dime tú cómo llamamos a los que compran sus coches aún sabiendo ésto.

#141 Compra una Vespa anda, mira que eres pobre con tus reflexiones y muy propenso al insulto gratuito que es típico de gente poco inteligente.

#140 Exacto, una estafa puntual y por suerte solucionada gracias a los americanos que fueron los que destaparon el problema. No quiero ni imaginar cuántas marcas más incumplen las normativas pero están protegidas por sus gobiernos.

#143 Bueno eso de puntual, la gente no sabe cómo se las gasta el servicio postventa de Volkswagen-Audi España, yo les he tenido que demandar porque se negaban a reparar mi coche en garantía, lo intentaron pero como no pudieron me decían los muy impresentables que el coche estaba perfectamente. Para el que no me crea y le interesa tengo un hilo abierto en el foro del club del golf, y en mente la idea de hacer una página web cuando se resuelva el juicio.

#143 Mezclas los conceptos. Una cosa es que una marca incumpla la normativa de emisiones debido a las condiciones especiales de homologación y que poco tienen que ver con las condiciones reales de uso del vehículo. Y otra cosa es lo de VAG, que no cumplía ni la homologación y trucaron los motores para saltarse esa prueba. Es la diferencia entre cumplir una norma más o menos estricta y entre hacer una trampa chapucera para saltarse la norma a la torera timando y engañando. Tú, si quieres, puedes disculpar a la marca y considerar que no es tan grave, me parece perfecto. Pero al menos haz distinción entre los que homologan y VAG, que ni eso.

#134 Menuda tontería aunque imagino que estás de broma ya que si no es así lo tuyo es grave. Por cierto, yo tengo un Samsung S7,perfecto.

#134 Faraday Future presentara el mejor coche electrico de altas prestaciones, contara con baterias LG Chem, de mas alta densidad del mundo, superando por ejemplo a los Tesla.

#102 Bueno, en realidad tampoco es eso. Hyundai y Kia han crecido tanto porque en su país la compra de dichas marcas está subvencionada. En un país de 50 millones de habitantes si el 80 por ciento de las ventas totales son del producto nacional, el punto de partida de estas marcas está muy claro. Y a partir de ahí la expansión es sencilla. Sin mencionar que es un país que subvenciona el acero en general. Por ejemplo en plantas industriales de pretroquímica y potencia ya nadie es capaz de presentarse a una oferta a nivel internacional si no va de la mano de una empresa coreana que provea de acero barato. Ese país tiene las empresas que tiene y la influencia que tiene porque su gobierno promueve la actividad económica a gran escala. Es lo mismo que se hace en España, pero al revés.

#103 Y a mi que mas me da lo que pase en Corea del Sur que si estan subvencionadas o que? Solo me importa que un coche me salga bueno y tengo que decir que he tenido coches nuevos de las marcas Fiat, Opel y Renault hasta que me dio por probar a comprar un Hyundai y ya no vulevo a las europeas. No dan ninguna guerra Hyundai y KIA, voy cambiando entre ambas cada vez que hay un modelo nuevo que me atrae.

#104 Jamás vi semejante enajenación. Debería importante lo que pase en Corea del Sur porque es el verdadero motivo por el que tienes un Kia o un Hyundai a un precio competitivo y una relación calidad-precio casi insuperable. El motivo por el que hacen buenos coches es una consecuencia del hecho de que parten de un mercado de 50 millones de habitantes en el que casi tienen el monopolio. Los coreanos en su día no tenían buenos coches, pero los compraban por la subvención. Y a medida que la marca fue creciendo en su país pudo pensar en exportar a otros países y crecer a nivel internacional. A mí personalmente me parece muy interesante, pero ya veo que hay gente que le importa todo una mierda salvo su coche jajaja. Bueno, para gustos los colores.

#102 Pues como salga el coche como el Samsung note 7 , vamos a tener que exigir un extintor como extra.

#125 Samsung es del grupo Renault. En todo caso si un coche arde sera el Koleos o el Latitude, ambos son Samsung.

#127 Se me olvidaba, tambien el Talisman es Samsung, otro que puede arder.

#127 Ahora sólo falta que se equipen con extintores Samsung.

#129 jaja muy bueno

#129 La ofuscación de algunos es increíble. Samsung es la mejor marca en varios apartados. Su tecnología ya la quisieran para sí los de la manzana.Pero como siempre ocurre en una guerra comercial el motivo de que el nuevo Galaxy Note 7 allá salido mal pueden ser por varias cuestiones y lo sabes, incluso intereses bastante oscuros o juego sucio. Samsung sin duda resurgirá no lo dudes y los de la manzana puede que dentro de poco ya no puedan ocultar sus mentiras. Sobre el i30, un gran compacto sin duda alguna.

#131 A mi ni samsung ni manzanas, a mi me gusta LG.

#132 Pues a mi ni manzanas, ni Samsung ni LG, siempre Sony.