Euro NCAP última oleada 2021
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Euro NCAP última oleada 2021

Gerard Farré

Gerard Farré

22 opiniones

El Renault Zoe no ha conseguido ninguna estrella en la última jornada de test realizada por Euro NCAP. En lo que llevamos de año, el Renault Zoe es el tercer coche eléctrico más vendido de Europa por detrás de Tesla Model 3 y Volkswagen ID.3. Sorprende por tanto este resultado de cero estrellas en las pruebas Euro NCAP del Renault Zoe.

Curiosamente en las pruebas Euro NCAP de 2013 la anterior evolución del Renault Zoe logró una valoración de 5 estrellas. ¿Qué ha sucedido para que esta nueva generación del popular utilitario eléctrico francés haya perdido todas las estrellas?

Uno de los principales problemas detectados por los técnicos de las pruebas Euro NCAP es una colocación peor del airbag lateral de los asientos de la primera fila con respecto al modelo anterior.

El Dacia Spring consiguió una estrella en las últimas pruebas Euro NCAP. Por su parte, el Renault Zoe ninguna.
El Dacia Spring consiguió una estrella en las últimas pruebas Euro NCAP. Por su parte, el Renault Zoe ninguna.

El Dacia Spring, otro eléctrico también del grupo Renault, ha recibido una única estrella. Hace mucho tiempo Renault era una marca que conseguía las mejores puntuaciones en temas de seguridad en los test Euro NCAP.

No obstante, parece que en el proceso de transición al coche eléctrico en Renault se han aplicado sustanciales recortes de desarrollo y estos por ende podrían haber afectado sensiblemente a la seguridad de algunos de sus modelos. Una lectura que se puede extraer si comparamos los resultados del anterior Zoe y del actual, pasando de 5 estrellas a 0 estrellas.

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¿Qué otros coches han sacado 0 estrellas?

En el pasado sólo en otras dos ocasiones se ha dado la casuística que un vehículo nuevo no consiga ninguna estrella en los test Euro NCAP. En 2018 el FIAT Panda registró cero estrellas, mientras que en 2017 el FIAT Punto fue el primer coche nuevo que recibió esta valoración tan baja de cero estrellas.

Este tipo de pruebas de choque son valoradas por los conductores europeos puesto que reflejan de forma clara cual es el resultado real de un vehículo tras un accidente. Tanto los vídeos como las fotografías que se usan para documentar estas pruebas hablan por si solos.

También hubo coches con 5 estrellas

En las últimas pruebas Euro NCAP publicadas en diciembre 2021 el Skoda Fabia consiguió 5 estrellas.
En las últimas pruebas Euro NCAP publicadas en diciembre 2021 el Skoda Fabia consiguió 5 estrellas.

En esta última jornada de pruebas que acaba de hacer pública Euro NCAP se han sometido 11 coches a los popularmente conocidos como crashtest. Lograron 5 estrellas: BMW iX, Mercedes-Benz EQS, Nissan Qashqai, Skoda Fabia y Volkswagen Caddy.

Galería de fotos de Euro NCAP última oleada 2021

Opiniones de Euro NCAP última oleada 2021

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 Don Antonio
Don Antonio
| 1 respuesta

Usurpador sufrirás terribles sufrimientos por usar el perfil de un Grande de España e Ilustre de Alemani. ME MINAS LA MORAL y como consecuencia de ello mis amigos de VOX te encontrarán y te cantarán dulces villancicos en la cara.

Anónimo

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Antonio
Antonio
| 2 respuestas

Las pruebas de la euroNCAP son sagradas.

Anónimo

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 Don Antonio
Don Antonio

Ni Yahveh ni ya no ve saldrían vivos de un choque frontal entre un CLASE S y un Panda. Esta vez el creador no resucitaría ni al cabo de un año.

J
Jose
| 2 respuestas

¿Que tendrá que ver el tocino con la velocidad, Germán?

Antonio
Antonio

Qué tendrás tú que ver con Kiko Rivera....

Anónimo

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G
German
| 4 respuestas

Las pruebas de la Euroncap cada año son más duras y eso es de agradecer para los que la seguridad está por delante de otros factores. Los que pasan de la Euroncap son como los anti vacunas.

Anónimo

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Antonio
Antonio

Muy bien Germán, la seguridad lo es todo. Te nombro mi delfín de esta mi web. In nomine Patris et filii et spiritus sancti. Que guapo soy y que culito tengo.

Antonio
Antonio

Pablito, pablete tontete, con esa mentalidad ni una U con un canuto y con un Dacia seguro.

Anónimo

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J
Jesus
| 4 respuestas

La gente pasa olímpicamente del euro ncap , el Renault zoe se seguirá vendiendo bien porque tiene una relación precio producto interesante...y punto.

G
German

Seguirá con buenas ventas por el desconocimiento que existe.

Antonio
Antonio

La gente idiota como tú seguro.Andele y compra un patinete chino.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

J
Jesus

Antoñito hijo , tus papas deberían tener mas cuidado de no dejarte solo en el ordenador , pero bueno bastante tienen con tenerte en casa.

M
Mateu
| 1 respuesta

Simple, con los años se endurecen las pruebas y por tanto un mismo modelo si no se renueva en diseño de seguridad este no supera la pruebas mas modernas.

G
German

Totalmente cierto.

e
etj
| 1 respuesta

Qué hubiera pasado de 5 estrellas en 2013 a 3 estrellas ahora (o a 2, que ya sería casi un desastre) pues vale. Que el mismo coche pase de todo a nada en 8 años, pues me parece que EuroNCAP tiene un problema con sus baremos de valoración y pierde toda credibilidad. De todos modos mucha ya no tiene pues el nuevo Dacia Sandero con 2 estrellas se vende como churros y todos los modelos de Stellantis con plataforma CMP que solo llegan a 4 estrellas están siempre entre los coches más vendidos de Europa. Vaya que cada vez importa menos lo que diga EuroNCAP.

Anónimo

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