Opiniones de Decálogo para acelerar el vehículo de hidrógeno en España

Que de 10 puntos 9 pasen por el gobierno nos indica que algo no funciona con el hidrógeno. No se puede seguir detrayendo renta de los más desfavorecidos para subvencionar a los ricos, que en eso consisten las ayudas al eléctrico, hidrógeno, etc. La tecnología debe llegar de manera natural a todos, y su I D i lo tienen que pagar los que quieren y pueden, los de siempre, los ricos.

El uso de hidrógeno es absurdo, en mi opinión, para vehículos ligeros. Un coche movido por hidrógeno consume casi el triple de energía que un eléctrico a baterías. El hidrógeno hay que producirlo, transportarlo, almacenarlo, suministrarlo al coche y finalmente transformarlo de nuevo en electricidad para alimentar el motor del coche. El proceso de recargar de un eléctrico a baterías es mucho más simple y eficiente, y lo puedes hacer en tu propia casa sin depender de hidrogeneras.

Futuro tendrá cuando puedas encontrar hidrógeno en cualquier estación de servicio, como la gasolina y el diésel. Eso comenté cuando empezaron a salir los eléctricos, pero han pasado olímpicamente, como seguro harán también con el hidrógeno. Ya han cerrado varias de Cepsa en la A4 de Sevilla a Madrid. Inventemos el Futuro, decía Repsol allá por 1992....

Estamos listos si,pero más bien a siglos luz de todos nuestros vecinos europeos, empezando por sus mafiosas autoescuelas, y nuestros queridos politicuchos y sus amigos los ecologistos ????????????????????????

Al día de hoy no estamos listo, pero los motores de hidrógeno son el futuro. Países como Correa, Japón, Alemania, y Francia son muy adelantado en esto, hay estaciones de suministro de Hidrógeno en toda parte de estos países y se extienden. Mirar en la web H2. La electricidad tiene unos problemas importantes, repostar, tiempo perdido y km antes de repostar, el hidrógeno, seria como la gasolina, rellenar y adelante. Estamos muy atrás como de costumbre, pero estoy seguro que sera muy importante en el futuro. Faltan inversores en las distribuidoras.

Hoy por hoy, sobre todo hay invertir en reducir el coste energético de generar hidrógeno, puesto que está Tecnologia tiene el mismo problema de los eléctricos pues bebe de energía eléctrica para generar hidrógeno, con las correspondientes pérdidas?.. una aberración hoy en día. Necesitamos inversión en I D como siempre .

El eléctrico es inviable por el alto coste de la electricidad, la dificultad en producirla y en distribuirla, y más teniendo en cuenta que un futuro todo el parque móvil estuviera electrificado. El hidrógeno si todo el mundo se pusiera de acuerdo es lo más propicio, pero no representa a los lobbys y no conseguirá nunca la repercusión requerida.

El hidrógeno es el futuro y nos deberíamos poner las pilas desde ya porque ya vamos tarde.....

No estamos preparados como pais para este tipo de coches

Como no sean empresas públicas creadas al efecto, para crear las hidrogeneras, no podrá despegar el hidrógeno. Las empresas de energía, antes hidrocarburos y ahora también eléctricas, harán todo lo posible para proteger su negocio, boicoteando cualquier otra alternativa. La pila de combustible, no sólo es la solución de energía del transporte, sino que lo es como sustitución doméstica e industrial de todas las energías.