Opiniones de ¿Desaparecerán las clásicas berlinas de 4 puertas?

Espero no desaparezcan las berlinas, yo tengo un BMW serie 3 f 30 , y es una maravilla de coche en todos los aspectos.Pienso tenerlo muchos años más, y respecto a los subebordillos, me parece que tienen lo peor de un 4x4 y lo peor de un turismo, además de ser una horterada y un quiero y no puedo, no son coches son abortos.No conozco a ningun amante de los coches, que le gusten los suv.

Me gustaría que las berlinas sigan funcionando, yo tengo un Lexus IS250, y no lo cambiaría por ningún SUV moderno,

Yo he conducido el Hyundai Santa Fe y el Volkswagen T-Ross nuevo son una porquería,en todos los aspectos,en rendimiento, comportamiento en la carretera, comodidad etc,como una berlina de cuatro o cinco puertas no hay nada,son mucho mejor que los SUV,yo jamás me voy a comprar un SUV,larga vida la las berlinas ?????????????????.

Compré una nueva skoda octavia berlina y me gusta mucho. No quiero ningún SUV

Lo de los SUV es una moda , a mi parecer muy ortera de nueva clase media. No son ni chicha ni limonada . Grandes,incómodos e innecesarios .Es ridículo ver ,por ejemplo donde vivo,en Mallorca coches de dimensiones enormes para transitar por una isla . Espero que vuelva el sentido común en algún momento

Permitidme una objeción al Maestro Dalmau. Echo en falta en el artículo una justa referencia a las acertadas berlinas que , reinventándose en preciosos diseños coupé, resultan bastante más atractivas que sus homólogos SUV sin renunciar a una inteligente ptacticidad. Gozad de la elegancia y proporciones de un VW Arteon, Mercedes CLS, A6, Peugeot 508 y de los cada vez más llamativos diseños en los breaks con tendencia Shooting. Y si aplicamos el sentido común, nunca el exceso de peso y una aerodinámica tan mejorable han sido aliados a la hora de conducir en carretera y autopista. En ciudad, me quedo con cualquier compacto al uso antes que su versión crossover. Ese ha sido y es el gran negocio de las marcas: un sobreprecio injustificable a igualdad de equipamiento entre el compacto-berlina y su versión SUV. Toca comprar un SUV chupi-guay porque es lo más... Como tocaba comprar diésel aunque hicieras 50 quilómetros a la semana. Beeeeeee...

De acuerdo con Reinius.

De entrada un artículo muy acertado. Personalmente soy de la idea que las modas pasan y las berlinas nunca desaparecerán, tiempo.

Artículo y video muy interesantes, con parte histórico-nostálgica y buena información sobre las preferencias en otros mercados. Muchas gracias Propongo otro tema para tratar de manera similar: la amenaza de los compactos por los C-SUV, B-SUV y eléctricos (evitan el formato compacto por necesidad de mayor altura para las baterías, aunque si los hay entre los utilitarios).

Por cierto. QIE os parece si hacemos una porra con el nuevo arkada. Yo digo que se venderán más Atenas e incluso Tarracos.