Jaume Gustems
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Duracion del curso? Porque lo mismo son 4 horas, 2 teoricas y el resto... pasar el tiempo haciendo detenerse un rs6 o un r8 que llevan un equipo de frenos monstruoso, a años luz de lo que monta de serie cualquier audi comun. Pues esta claro que lo clavas si pisas a fondo. Lo de saber cuando frenar va en cada uno y en el conocimiento que tenga del coche que maneja. Sobrevirar con un quattro.. pues lo veo complicado, de hecho loa ttrs se van de morro quitando las ayudas. Los que mas disfrutan de esto son los pilotos que cobran, el resto no me queda claro si la idea era promocionarlo.
Vaya pepinacos, quien pudiera.
VAGsura en estado puro
esto es un quiero y no puedo, VIVA FERRARI!!
#7 Que parrafada nene. Nos la puedes explicar? Si puedes, claro.Por cierto, mira bien las fotos de este Audi porque es un coche que jamás te podras permitir.
sensaciones a tope.. si claro, igual que jugar a la play, esas son las sensaciones que trasmiten todos los VAG y este aunque se disfrace de Lambo es otro penoso y triste VAG.
#1 En Ascari fueron dos tandas de tres vueltas completas al circuito, con un monitor delante abriendo pista. Saludos.
¿cuantas vueltas te dejan darle al circuito conduciendo?
Yo lo hice el año pasado en el Jarama, y tras haber hecho varios cursos con BMW, este se lleva la palma. Es espectacular, sin palabras lo que llegas a aprender, pero más si cabe a disfrutar. Es brutal lo que puedes llegar a exprimir los coches sin que te digan nada, al revés, desde que llegas, te invitan a que no te cortes y des todo lo que llevas dentro. Sin duda, es una bestialidad de experiencia y sales con ganas de repetirlo. Sin palabras me quedé.