Joan Dalmau
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Tengo la sensación, de que algunas marcas, deben de pensar, que los compradores somos tontos...algún despistado, y para de contar.
si no estoy confundido, vale casi igual que el hyundai cona. Y el hyundai le das tres vueltas a este, no? me refiero a q es automático, hibrido...
todos los paquetes de los que habla el articulo se pueden añadir en todos los ECOSPORT a partir del acabado TITANIUM, el TREND no deja meter ninguno. Por lo que prefiero un Titanium o un STLINE antes que este, por 4 plasticos colocados, tres costuras y dos cosas mas no van a pagar 2000? mas. Esto huele a que dentro de poco lo van a quitar en Europa, teniendo el PUMA, aparte de que ya no guarda la misma linea de los actuales FORD, en otros mercados si tiene cierto exito, en ESPA?A el tema de la puerta no ha cuajado aunque el coche vaya fenomenal. un saludo
Aunque la mona se vista de sed... Espera, en este caso se viste de plástico y no, tampoca mejora, este coche es y será feo por más restylings y apaños que le hagan, tiene unas proporciones muy antiesteticas y eso no tiene solución. Ford debería dejarlo morir, creo que el puma está mucho mejor resuelto y ya está en su musma categoría
Aunque la mona se vista de sed... Espera, en este caso se viste de plástico y no, tampoca mejora, este coche es y será feo por más restylings y apaños que le hagan, tiene unas proporciones muy antiesteticas y eso no tiene solución. Ford debería dejarlo morir, creo que el puma está mucho mejor resuelto y ya está en su musma categoría
Jajajajaj 24000 euros por un suv disfrazado de suv jajjajajjaja pero a quien quieren engañar?
A cualquier incauto.
Este Ford Fiesta elevado no puede costar 24 mil euros.
Ni 18.000 euros.
Que el Ford Fiesta y el Focus tengan su versión campera llamada Active tiene cierto sentido. Pero en el caso de un SUV, que también exista una versión aún más campera y que este consista en más plástico (y no en disponer de tracción total) empieza a ser una tomadura de pelo.
El problema de estos coches, es la basura de motores que llevan. Si el focus de mi mujer con ese motor consume De media 7,5, un suv menos aerodinámico consumirá 1 litro más seguro...ademas son motores tricilindricos de dudosa durabilidad.
los motores ecoboost llevan en el mercado 10 años y tienen la fiabilidad mas que demostrada. este coche consume 7.5 l a los cien. he tenido uno
7.5l para un focus con el ecoboost de 125cv es mucho, he tenido muchos ecoboost y precisamente el focus lo tenia en 5.7l y lo apretaba de vez en cuando.
Però que nos venden,, si hace años que venden esta version