Néstor Abarca
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Macarrada total,que los canis intentaran comprar despues de 10años en el mercado..debido a su elevado precio y a su linea made in Torretto. #58 Y cuantos km tiene??por que lamentablemente la vida de un V-tec es mas corta que una Mosca doméstica.
Me sigo bastando con mi eficiente ep3 y su motor inacabable. Sigue siendo una moto con cuatro ruedas. Y a día de hoy con sus 13 años en puertos de montaña le doy un repaso a más de uno con coches como los de vuestra triste tertulia. Un saludito a todos desde Santa Lucía
quise decir el Boxer 2.0 de 200cv.Deberias de dar opcion a poder corregir los comentarios.
igual que el toyota deportivo de esa marca lo mejor su cambio cerrado de seis marchas.
#55 y de nada le sirve,porque no recupera un carajo.El Boxter 2.0 de 200cv es una castaña.
La traccion integral de Subaru es muy muy efectiva.
Reconozco que el Toyobaru no me gusta. Eso de divertido porque se despegue el culo no es el concepto Subaru. Un Subaru tiene que tener no sólo tracción integral, sinó la mejor tracción integral del mercado y sus míticos boxer. Ese es el ADN Subaru. Toyota tiene actualmente el 16,5 de las acciones de Subaru. Esperemos que no la kague.
#52 Tanto como la mejor traccion integral del mercado, alomejor es decir mucho. En mi opinion, una de las mejores si, y para mi la mejor la de Mitsubishi
#53 la mejor traccion total la de audi con un complejo sistema de vectorizacion de par en cada rueda para obtener siempre el maximo agarre al asfalto en condiciones adversas... audi R8
Muy bonito. Hasta elegante me parece. Si sale por 35.000 euros, será una buena compra.
A todos esos que decís que ese alerón es de tunero, poligonero, etc... por favor miraros los coches de Time Attack. TODOS llevan alerón y canards, y esto es un ejercicio de Performance para un Track Day e ir a hacer tiempos
#47 Eso es un ejercicio de Tunero de toda la vida,incluso cuando ya estaba el Celica.Pintura,ensanchamiento de vias,llantas,equipo de audio y la play que no falte..y andando para el poligono!!!
(Se trata de un ejercicio de la división deportiva de Subaru (STI) para mostrar qué son capaces de hacer)...que bobadas!!..ya lo han demostrado con el Impreza.
Este Subaru hace daño a la vista.