Sara Soria
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Ley de Cambio Climático y Transición Energética = basura = una gran mentira ... esa es la ecuaciòn ...
se compran en correos y creo recordar que eran 5 ó6 ?
Tengo un fiat bravo con matricula GTR. ¿Que etiqueta debo de ponerle y donde se puede expedir. Gracias
Se puede consultar buscando en Google. Puedo circular en... Y te envía a un enlace dónde poner la matrícula del vehículo y te dice la pegatina correspondiente
Tengo un Peugeot matriculado en 2003 que pegatina tengo que usar en este año
SUPONGO QUE NOS PAGARAN UN COCHE NUEVO NO¿?
No lo veo lógico ni normal, si van a poner todas esas restricciones, y más que vendrán, para deshacerse de todos los coches viejos, los cuales pasan la itv, pueden circular pero no estacionar, haber, no hay por donde coger la nueva normativa, o si hay que pagar más por entrar en las zonas de bajas emisiones....por dios.
Entonces mi vehculo que es de etiqueta B (amarilla) y consume 5 litros a los 100 km Se supone que contamina mas que un coche con etiqueta C (verde) que consume 15 litros a los 100 km?
Este comentario ha sido eliminado.
Ahí le has dado
Buenas tardes, estoy leyendo este articulo y no entiendo , si la etiqueta B tiene restricciones, como es posible que pueda circular por las zonas de ZBE , pero tiene que aparacar en un parking, y no en la via publica,que diferencia hay? si en coche ya esta aprcado no emite emisiones, se emiten al circular .Me suena a robo?????? y quitarme mis derechos pues ya pago mis impuesto por este vehiculo .
Esto es lo que han elegido los votontos aborregados y ahora nos joden a todos,lo llaman democracia.
Creo que hay un error en el artculo. En el caso de los vehculos de gasolina la pegatina amarilla no afecta a los vehculos matriculados desde 2001 si no desde 2000.
El Alto Tribunal Europeo sentencio que es ILEGAL impedir la mobilidad de un ciudadano dentro de la U.E. más teniendo todos a partir de 4 años de compra de un auto nuevo la estricta comprobación que hacen en las estaciones de ITV de toda España que son quien ya determina en realidad el grado de emisiones, y nos comentan que hay autos anteriores al año 2000 ,que contaminan y consumían menos que hibridos de ahora y que es absurda esta políticas de las etiquetas ilegales que solo sirven para empobrecer a los propietarios con el engaño medio ambiental contra los diesel anteriones del 2006.El estado y las compañias de seguros, dicen que la siniestralidad hay ahora más que antes por muchas etiquetas que se pongan y los índices de contaminacón no lo hacen los autos si no las industrias, camiones, transpores,vacas ,calefaccines,bosques que de noche expulsan anhidrico carbonico, etc.