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Es triste que no se puede ni acceder a un A3 o un serie 1, somos pobres los más de Europa. No entiendo como bmw ha fabricado un 3 cilindros a ese precio, encima algo más caro que el Audi, estos si que saben de rentabilidad.
En relación a Audi no me me gusta en absoluto la cantidad de plástico que han añadido a los nuevos modelos, esencialmente en las partes menos visibles para engañar, y por último, la ausencia de tubo de escape me parece un error grandioso, en ese aspecto BMW le concedo un 10 por seguir con las salidas a la vista.
Desde los palos que se llevó por las calidades y corta y pega del serie 3 Compact, BMW tiene claro que lo premium empieza en la serie 3 de verdad y por debajo, lo que dé beneficios. Lo del grupo VAG estaba cantado tras el dieselgate, la multa no va a pagarse de los sueldos de los directivos, lo harán los nuevos clientes. Saben que habrá quien ignore la relación calidad-precio, por inflados que estén los precios, no sólo de estos fabricantes, que ya parece un cártel.
Este vídeo se había publicado hace tiempo, ¿se vuelve a publicar ahora por alguna actualización en precios o algo por el estilo?
KIA Ceed 160cv. GT line DTC ........ 27.000?
Con las versiones anteriores de ambos modelos, sin duda el A3, referencia en calidad y mucho más bonito, pero con las actuales versiones ocurre al revés, el A3 es ahora la referencia por la mala calidad de materiales y el bmw está infinitamente mejor terminado. Estéticamente no me gusta ninguno de los dos.
Qué se deduce de que el motor de cuatro cilindros gaste menos que el de tres? pues que nos engañan como a chinos...
Tengo un A3, del 96. En su día supuso un pequeño esfuerzo, pero sin darle muchas vueltas. Ahora hago números para acceder a cualquiera de los dos, y veo que es imposible. Una letra a cinco años de 1.000?. ¿ Tan pobres nos hemos vuelto ?
En los 80 el traspaso de un negocio valía bastante más que un piso y los alquileres no suponían un quebradero de cuentas. Hoy los traspasos están a saldo, los pisos inaccesibles y los alquileres... hay que hacer numeros y cuadrar presupuesto. Esto significa que los capitales hoy en día no trabajan, especulan. Todo con la connivencia de los estados, quienes deberían velar por el trabajo y más bien suponen un palo en las ruedas. Resultado de ello, el que describes, en el mejor de los casos.
El Audi me gusta mas que el BMW.
Hola, Que tal puede ser el BMW Serie 116, motor 2.0 Gasolina de 122 CV? Tengo entendido que salió bastante bueno, estoy pensando en comprar uno del 2010 con 130.000kms Se agradecen buenos y transparentes consejos sobre el mismo Gracias Saludos Jose!!