Juan Carlos Grande
Forma parte de nuestra comunidad
Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.
De la actualización de la noticia original ya sabemos precio. Tengo que decir que me han sorprendido sus precios. Es más no sé cuál será más vendido si el diésel o el gasolina están muy muy parejos. Para mí es lo más llamativo deseando ver pruebas al volante y ver diferentes motorizaciones. Contra todo pronóstico apuesto por el motor 220d está bastante bien
Pues a mi me parece finísimo el morro que le están poniendo a los nuevos BMW. El de hace unos años era más bonito. Me parece mucho más interesante el mercedes CLA.
Bienvenido, buen trabajo. Me gusta sobre todo el mate de la pintura y que tenga cierta originalidad. Aunque parece un quiero y no puedo .
BMW ha perdido su personalidad y su esencia. A nadie le recuerda este coche a un CLA del 2020? Cómo pueden ser tan feas las traseras de los modelos que están sacando?...ni la de los break de hace unos años eran tan horrorosos.
Bienvenido Arturo! me ha gustado mucho tu video, el coche no tanto :) Aunque es cierto que mejora al anterior cosa que no era muy dificil porque era horrible. Pero al hilo de los demas comentarios, no se que esta pasando en BMW pero cada actualizacion, diseño nuevos destrozan lo que habia antes...Que cada uno tiene sus gustos, pero entiendo que los numeros no mienten y no creo que hayan mejorado ventas en los ultimos años con los nuevos modelos.
Coincido contigo, el coche mejora algo porque el anterior era horrible. Pero ves un BMW E46 de hace 20 años, preferiblemente como coupé, y no hay color. Los modelos actuales tienen diseños torpes en comparación.
Enhorabuena por tu debut, que suerte lo haces con una marca Top. Sin duda después de este lanzamiento el que se queda anticuado es el A3 sedán dentro de los premium. Veremos si mueven ficha o pretenden estirar el chicle como con el Q2 otro anticuado hace ya tiempo. Dicho esto, hay detalles que me han gustado como siempre sus asientos, la actualización de software y sus luces. No me convence las plazas traseras pero nada. Casi que prefiero el serie 1. Si necesitas espacio el serie 3. En precio seguramente te has quedado muy corto. Yo diría +5000€. En cuanto a las levas el rey para mí es Alfa Romeo. Los demás no saben de eso. No se han vendido muchos series 2, este va a ser igual
Qué buena planta presenta. Imponente ante todo por imagen y números en cuanto a motores. Gracias por el estupendo artículo, cochesnet. ☺️
Un horror, como todo lo que lanz BMW en los últimos años.
AMÉN.
Enhorabuena por el buen inicio en Coches net. La verdad es que viendo el coche en alguna imagen lateral, o parcialmente lateral, me ha recordado al Renault Laguna (creo que la última versión). Es cierto que es un modelo de vehículo bastante diferente de lo que se ofrece hoy en día, pero no termina de convencerme llamar coupé a un turismo de 4 puertas por muy caída que tenga la trasera. Con la longitud que tiene, tampoco me convence el espacio en las plazas traseras, ni la capacidad del maletero, al que le habría incluido un portón que mejore la accesibilidad al mismo. Me da la sensación de que hay demasiada mezcla de conceptos (coche deportivo, turismo familiar, vehículo con maletero, diseño aerodinámico, etc.), que en mi opinión hace que se quede a medio camino en buena parte de esos conceptos. Esperaremos a ver la versión definitiva, pruebas dinámicas y precios, pero me da la sensación que de éxito no va a morir.
Completamente de acuerdo
Sin ilusionarme en exceso el diseño creo , es mejor que el anterior y es evidente que se parece más o lo intenta a la imagen mas reconocible y con mucha mas clase de los primitivos coupe de BMW , así que bravo , en cuanto a los precios me han sorprendido parece que se han contenido un poco