Opiniones de Ferrari F12 TRS

Veo que en estos foros hay mucha gente con demasiado tiempo libre y muy poco conocimiento de la materia. A parte de un nivel de envidia que si no fuera gratis no tendríais ni para comer. Se habla de fiabilidad, de la Formula 1, de que mi burra es mejor con sus 60cv... por esa regla de tres todos deberíamos tener un Dacia: fiable, con esos 60cv y lo más importante... motor Renault. De verdad, no sé ni me importa la capacidad económica de nadie, pero desde luego que sois pobres de espíritu.

Un canción hortera de verano para cuentas conrrientes muy altas y gustos muy básicos,ja,ja,ja,ja,ja.

Todo me parece bien, yo he asistido a varias concentraciones. Tengo un Ferrari 328 y un Maserati Coupe cambio corsa. Me parecería mucho mejor que, sobre todo Maserati ( no deja de ser un Ferrari) dedicara más atención a los clientes y defendiera más la marca, marca que se están cargando con su no saber hacer. Lo digo porque en mi Maserati todos los pulsadores de la radio, aire, ventanillas etc se vuelven pegajosas y pierden la pintura, como ocurre con Fiat y Lancia. Se trata, a mi entender, de un defecto de fabricación y entiendo que deberían exigir responsabilidades al proveedor y resolver el problema de sus clientes. La única solución que ofrecen es cambiar, con cargo al cliente, el equipo de radio, puesto que no existen recambios, por el módico precio de casi 4.000 € más el resto de interruptores. Insisto sin que este problema se le pueda achacar al cliente. Denigrante, e inaceptable .sobre todo en coches de alta gama y de precios muy elevados. Estoy a disposición de la prensa del automóvil para facilitarles fotos, y permitir que examinen el coche en defensa de cualquier cliente que , como yo haya sido perjudicado por este motivo. Ya va siendo hora que los fabricantes empiecen a ser responsables de sus fallos y que realmente justifiquen los precios que cobran por sus productos.

Para ver el video he tenido que meterme en youtube porque en la página los videos corren siempre fatal. En el video nos ponen de fondo una música estridente y no nos dejan oir lo que de verdad suena a música celestial, el bramido de los motores Ferrari.

los superdeportivos son torpes segun en que condiciones sobre todo por debajo de 200 km/h, lo tengo mas que comprobado en numerosas tandas. en un trazado urbano creo que me lo lijaria con el kia picanto de mi tia sin problemas.

Señores una aclaración, el Ferrari es el coche que tenéis al lado del poste de la rubia en el armario, no lo que tenéis en el garaje

no hubo el menor problema,porque cada Ferrari tenia una grua asignada.,las que no fallaron fueron las gruas,..todas trabajaron a destajo hasta altas horas de la madrugada,sin desfallecer ni un solo instante.la inmensa mayoría de propietarios de Ferrari,intentaron cambiar sus magnificos deportivos,pelo a pelo por las gruas..el portavoz del grupo de conductores de las gruas,respondio,,respaldado al cien por cien por todos sus compañeros,la siguiente frase.ni de coña,,somos conductores de gruas,,no gilipollas.

Yo tengo un Multiplan,mirad.Me pongo a 500 y sin techo como un Panda Bravo cuando un Tipo1.6 me pone en Linea y me deja a Punto para sentirme como Giulietta toda la noche.

Yo solo quiero un Romeo y sentirme como Julieta cada día pero luego me lo pienso mejor y paso de Romeo y de sentirme Julieta y me pongo a 500 sola como un Bravo Panda y me deja en Linea y en Punto.

#8 talitoyota, por que usas el apodo de duracell, te da vergüenza usar el tuyo, por cierto esto es un coche, no tú aigo, bueno el de mamá, ala chato saludos