Gerard Farré
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Ni es tan bonito, ni tan eficaz fuera de carretera, por culpa de esas ruedas, poca altura, un culazo llamativo y 1900 kg de peso. A y esa pista por la que subia, sube cualquiera. Pero si te quieres gastar muchos dineros conseguiras un coche llamativo.
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Una pasada para pocos mortales....
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Pues nada a por la C15
Con esas llantas y esas ruedas no esta pensado para sacarlo demasiado del asfalto. Supongo que ahora, con el Velar, van a subir el nivel del RR Sport para diferenciarlo del protagonista de hoy y marcar estatus.
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Impresionante vehículo. Comulgo con Gerard: no me gustan los SUVs demasiado. Pero este es uno de los 3 o 4 que gustosamente aceptaría como regalo :) Saludos
Precioso pero yo, en mi humilde opinión, no veo diferencias sustanciales entre un Sport y este Velar. Apenas les separan 5 cm y el precio apenas unos pocos miles. Este es más dinámico que el Sport, si. Pero no veo nada más que les diferencie. El Range Sport está en vías de extinción. El culpable, este coche.
Gerard, ¿están previstos motores de gasolina más pequeños para este modelo? Gracias.
Me encanta ,que lástima que el precio sea alto, habrá buscar un km 0