Gerard Farré
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Utilitarios a precios de familiares premium hace 10 años. Increíble.
Totalmente descartado, un vehículo para el extraradio y carísimo.
Que bien que gasté poco , así me olvidaré que me he gastado 36000 y pico euros en un polo , yo no doy crédito a los precios actuales de algunos modelos que es un politó con tacones normalito muy normalito ni es un GTI , ni un Abarth , ni un AMG , ni un cuadrifolio verde , ni un M de BMW o un Z de Nissan , es un polito y ni siquiera es llamativo a la vista ,
36000 lereles??????
Carísimo y con un montón de chorradas que a muchos nos la traen al pairo. Seguiré mimando mi actual coche con 12 años para que tenga cuerda para rato.
Pues muchos estamos en las mismas: yo estoy viendo si mantengo el mío de 5 años o me compro otro exactamente igual un poco más nuevo para mantenerlo mientras pueda (que si los cuidas y hay piezas, pueden durar más que tú) . Cada lanzamiento nuevo me provoca más bostezos (salvo cosas inalcanzables tipo Porsche, Audi RS y demás)
Me ha dado la risa de ver el precio, me ha dado risa pero es para llorar... Seguiré mucho tiempo con mis coches de 16 y 23 años me parece
En la comparación de las dimensiones del T-Cross con el T-Roc, y del Taigo vs. el T-Roc, las diferencias están expresadas en mm pero debería ser en cm. El precio creo que también tiene una confusión en su dimensión.
36000 EUROS POR UN polo con una caja de botellines para elevarlo No me extraña que el parque móvil cada vez sea mas longevo.
Nada nuevo bajo el cielo de Volkswagen: poco diseño, buen motor y tacto general, cierto aroma a premium (para quien lo quiera oler) y precio desmesurado para lo que ofrece. Luego cada cual hace lo que quiere con sus 36.000 ?.
Tengo el Polo 1.4 150 CV con desconexión de cilindros del 2015 comprado a través de esta pagina en 2019 con 20.000km por 14.000?. Actualmente tiene 46.000km y que dure Viendo esta barbaridad de precios a mi que me esperen para comprar vehículo nuevo. ?????